科鲁兹1．8手自一体拔掉钥匙，点烟还有电吗
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张剑锋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-27 08:47:45

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有的车也可能有电的

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没有电了

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14年上海通用雪佛兰科鲁兹，偶尔出现停车时，钥匙只能关回一档，关不到最后一档，所有出现钥匙拔不下来的情况，点火锁芯，座子也换了，还一样

你好，根据您的描述，钥匙有时候难拔掉，难拔出来，这个就是你的屁挡信号，没有p挡信号就在变速箱档位开关上面，他要给变速箱电脑一个信号，边上电脑要通过看网络给仪表，给发动机给车身模块。然后才能让你的钥匙拔掉，所以呢，这个一定要独辟挡信号，没有批荡信号一定要检查有屁当信号的话直接就锁定后者。直接锁定比cm往后的东西。

刘文强

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09年雪佛兰科鲁兹1.6手动挡，拆发动机下来维修，现装上去启动不了，没有信号电到启动马达，用431检测仪进去看有故障码与发动机模块失去通讯，要怎么处理啊？有这车的电路图吗

解码器解码

段岩

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小车搭火48伏电会损坏哪些电气设备？ 09款的雪弗兰科鲁兹，1.8自动档，车放了一个月没电了，然后用48伏的电瓶车搭电，然后手套那个地方冒烟了，后来用12伏的电瓶搭上电，车灯亮起，音乐开起，所有开关失效，钥匙卡死，点火没反应，拖到修理厂电脑能进去，一大堆故障码，车身控制模块未配置，变速箱控制模块未配置，等等好多未配置或者失去通讯

你好，根据你的描述，用48伏的电给车搭电，会烧坏电脑芯片，车身稳定控制，以及所有5V以下的信号接收器

付孝璧

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12年雪佛兰科鲁兹，1.6 SE MT 汽车电瓶没电了，遥控不能解锁，手动打开驾驶车门，用电瓶夹子将电瓶与另外一辆汽车的电瓶相连，操作失误正负极接反了，并且车内的人又拧动了钥匙门，实行了打火操作，没有发动，车内出现烧焦气味，后将正负极更正过来，重新打火，启动成功，但是仪表盘上出现了一个带锁头的小汽车图标，一直亮着后熄火，就打不着了。请问有可能是什么故障

断电后很容易发生车子不认识钥匙的情况，因为失去记忆了，所以建议匹配钥匙再看

朱邦磊

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师傅你好，我的是雪佛兰科鲁兹09款手自一体的，现在我的车是，早上着车，打火的一瞬间发动机会有哒哒的声音，，还有如果正常行驶中，如果把车停到路边怠速几分钟，再起步就会加速无力，声音很闷，，然后把他熄火关掉钥匙再重启一下，就没有这个情况出现了，但是我这个车一直都有点无力，声音闷的，想超车跟难很难，，现在故障码是，p0096，热车出现无力，和哒哒哒响声后，就会出现p 00这个故障码

您好根据您车的问题咨询分析，先把空气压力传感器更换掉或者线路检查一下有没有问题，如果恢复正常就可以了，不行就按照我上面分析到的测量一下机油压力！有同款车最好拆掉安装上对调试一下，或者到汽配店或者修理厂更换一个试一下，如果不是它的问题在退回去避免花冤枉钱，气缸体上的机油压力传感器拆掉安装上机油压力表测量一下，汽缸盖上面的机油压力测量孔测量一下！气缸体上面的机油压力传感器，汽缸盖排气歧管附近有机油压力测量孔，机油压力1.5以上！

高凤武

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雪佛兰科鲁兹11年的车！车开着自动死火后打不着…经检查有喷油，无高压电，高压包以经换过不行，高压包有12付电源，和两跟搭铁，4跟信号都通向电脑版…电脑版经过修电脑的没发现问题…缸压正常都有9斤以上～曲袖传感器有电源有搭铁，信号打火用LED灯检查有闪烁～发动机无故障码…前几天晚上拆了氧传感器打着打着火几次又突然能着，以为三元堵死，到白天又打不着，也是拆了氧传感器还是不行，修到这里无法找到原因…

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前测量结果是凸轮轴传感器有问题，现在并不是换了就百分百解决，只是现在发现问题就要解决，并且这个确实影响点火

刘文强

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我的是2012年11月买的2013款1.6L自吸手自一体雪佛兰科鲁兹，我的车子从去年开始的，高速上不去6档，就是在高速上跑一会就会这样，刚开始还是好的，这种情况下要把车停个一两分钟又好了，但是跑个几分钟又会降到5档

2013款1.6L自吸手自一体雪佛兰科鲁兹，高速上不去6档，在高速上跑一会症状会出现，把车停个一两分钟又好了，跑个几分钟又会降到5档这个情况首先用维修店或者四s店的诊断电脑读取一下变速箱电控系统是否有故障代码，检测一下变速箱数据流。把车子举升起来，检查一下变速箱油液的液位，检查一下颜色和黏度。

刘强强

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科鲁兹出现故障代码89，后转成84，求助！！！说下具体情况，科鲁兹，13款，1.8SE，汽车自检和启动时出现故障代码code 89，可以继续行驶，联系SSSS店说是长时间没有保养了，机油不行了，实际距离上次保养才4个月，开了4000公里左右。继续行驶后，故障代码跳为code 84，方向盘锁死，动力全无，发动机声音也没有。熄火后重新打火发动机无任何动静，反复试5次以上才能重新打着火，提示错误代码 89并可以继续行驶，SSSS店只说89可能是长期没保养或者油位有问题，打雪佛兰400电话也不知。去年同期有发生过84，当时情况是发动机抖动厉害，油门无用，但是可以缓慢行驶，后来检查出来是节气门不工作了，换了一个就好了。这个不知道是什么情况，现在车子也不敢开，怕开大马路上突然停了，请大家帮忙解答一下，跪谢！！！

李虎

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雪佛兰科鲁兹2012款1.8升se，87500㎞保养前发现车子在加油时有流水声，保养时发现防冻液壶里已经没有防冻液，当时补了一升多点，水声没有了。92000㎞时又出现水声，发现防冻液又少了，又补了一升左右。92500㎞保养时和维修师傅说明了此情况，维修师傅建议更换防冻液，按他的说法更换了防冻液，但是最近还有丢的现象，又找了一个师傅进行检查，用电脑查看风扇旋转需要108度，而且防冻液的沸点也是108度，说是可能蒸发了，建议更换大品牌的防冻液，我又更换为蓝星-40防冻液，师傅还说防冻液进出水箱的水管有些涨，防冻液水壶上方的细管有少量气泡返回防冻液壶，不排除缸垫通了，水路和气路有轻微渗漏。我不知道到底该不该换缸垫，毕竟要拆发动机吗！各接头没发现漏点，今天我和其他科鲁兹车比较，水管也有涨的表现，风扇旋转也很晚，请各位大师指教

好好检查排气支管后方的机油散热器

刘强强

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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的：车主描述：雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测？希望大师指教。感激不尽！

赵学伟

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