14 款轩逸烧机油，咋回事儿？

嘿，家人们！今天咱来聊聊 14 款轩逸烧机油的事儿。你说你开着轩逸，突然发现机油少了，这可咋办？别担心，我来给你说道说道。

烧机油的原因

1. 首先，咱得知道为啥会烧机油。可能是因为加注的燃油品质不好，容易产生积碳，积碳一多，就会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，这就导致间隙过大，机油就趁机跑到燃烧室去了。

发动机积碳

2. 发动机积碳也是个问题。你看那积碳沉积在活塞的凹槽内，就会把活塞环粘在一起，活塞环一卡，刮油密封能力就大打折扣了。还有啊，油泥也会堵塞回油孔，机油就回不去了，这机油消耗能不大吗？

气门油封腐蚀老化

3. 气门油封也容易出问题。这玩意儿时间一长，就容易老化，密封不严实，那机油可不就趁机溜进去了。所以说啊，气门油封可是发动机里最容易老化的易损件，开了 10 万公里以上的车，都得注意这事儿。

曲轴油封老化

4. 曲轴油封老化也会导致烧机油。前后曲轴油封和油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化会让密封效果逐渐减弱，这就容易渗油或漏油。

空气滤清器和节气门

5. 空气滤清器堵塞和节气门脏污也会影响进气，进气不畅了，负压就会形成，机油就会被负压吸入燃烧室，这就烧机油了。所以啊，定期清理空气滤清器和节气门还是很有必要的。

机油滤清器和燃油供给系统

6. 机油滤清器堵塞会导致机油消耗量增大。还有啊，机油中要是有太多燃油，或者燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，都会让机油被稀释，这也会增加机油消耗。

涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤

7. 涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤也是个原因。换机油不勤快或者用了劣质机油，都会让浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，油封就容易受伤。

解决办法

8. 要是发现轩逸烧机油了，咱得赶紧去 4S 店看看。他们会给你检查一下，看看是哪里出了问题，然后对症下药。一般来说，可能需要清理一下发动机积碳，更换一些易损件，比如气门油封、曲轴油封之类的。

9. 另外，平时开车也要注意一些细节。比如定期更换机油和滤清器，加注质量好的燃油，避免长时间怠速运行，定期清理空气滤清器和节气门等等。这些都能有效地减少烧机油的问题。

10. 好了，家人们，关于 14 款轩逸烧机油的事儿就说到这儿了。要是你还有其他问题，随时来问我啊！