普桑前门升降器继电器几号在那里

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B25B0-31-车窗位置传感器 - 无信号 工作原理 车窗电机含有一个霍尔效应传感器检测车窗位置。 霍尔效应传感器是一种转换器，可改变其输出电压来应对磁场的改变。 如果电机失去其计数数据，则可能运行不稳定或移动非常短的距离。 监测时机和设置条件 当受监测时： 当满足下列条件时，诊断程序会工作： 总线唤醒。   车窗移动。   设置条件： 车窗移动过程中，车门模块检测到其中一个车窗电机霍尔传感器没有产生信号。   默认操作： 无车窗快速工作。 车窗仅以步进动作。   可能原因 车窗霍尔传感器供电电路对电压端短路 车窗霍尔传感器信号电路对地短路 车窗霍尔传感器回路开路 车窗霍尔传感器信号电路对车窗霍尔传感器回路短路 车窗霍尔传感器A信号电路开路 车窗霍尔传感器供电电路开路 车窗电机

舒适网里收音机是一个主模块，它的损坏会导致网络瘫痪。参考线路图资料检测。

最好电脑先检测一下，参考线路图检测。

根据技师描述问题，分析了大概原因，技师正在检查

P0882-TCM电源输入低 汽油机 工作原理 在正常工作模式下变速器控制输出电路可用于向变速器电磁阀/TRS总成以及PCM供电。 变速箱输出电路用于使变速器控制系统在变速箱由于故障码而置于跛行模式下时，关闭变速箱电磁阀/TRS总成的电源。 PCM重新设置后（点火开关转到运行位置或盘动发动机后），变速器控制系统会在变速器控制系统请求变速器输出电路通电之前检查此电路上有无电压来核实变速器输出电路开路。 该PCM/TCM继电器请求是从PCM到PDC的直接电路控制。 如果指令输出接通时变速器控制系统检测到电压低于 3.0 伏，就会设置此 故障码。 注意：变速器控制输出电压不足还会设置 故障码 P0846或P0871。 这并不表示变速器内部或电磁阀/TRS 出现问题。 维修 P0882 故障还可以排除相关的故障码。 当受监测时： 当点火器从“OFF”（关闭）位置旋转到 “RUN”（运行）位置和/或点火器从“START”（起动）位置旋转到“RUN”（运行）位置时。 设置条件： 如果变速器控制系统请求位于动力控制模块（PCM）中的变速器控制输出电路通电时，这些电路上的电压低于 3.0 伏，就会设置此 故障码。 注意：由于变速器控制模块与动力控制模块的集成性，两套系统都有各自的电源和接地电路。 可能原因 PCM/TCM继电器PCM/TCM继电器的带保险丝B（+）馈电（T16）变速器控制输出电路开路（T16）变速器控制输出电路对接地短路（T15）变速器控制电路开路动力控制模块（PCM）

这个问题 需要检查发动机看是不是因为线路或者传感器插头偶发接触不好 同时检查发动机燃烧室和进气门积碳过多

这个P0733这个故障提示就是说三挡离合器有打滑异常，不排除是由于摩擦片磨损严重造成不能正常啮合，这个自动变速箱如果不维修严重的话根本开不了哦这个里程数车况打滑可能性很高，这个最好找个靠谱的维修点，自动变速箱维修，与清洁度，太有关系了

根据您的情况来看的话，这次问题和之前是同样的故障码，那么说明传感器方面应该是没有问题的，根据故障码来判断，有可能是ABS电脑有问题的。

冷却系统侧漏仪先检测，然后清洁散热器再试试，还有一种仪器就是测测防冻液里边气体有没有燃烧产生气体来判断缸垫漏不漏。