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揽胜极光(进口)
亮故障灯，停着不亮一动就亮

亮故障灯，停着不亮一动就亮
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吴汉得
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接收到来自自适应减振控制模块的无效数据 采用制造商认可的诊断系统，检查后差速器控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关的故障诊断码索引日 参考电路图，检查至该模块的电源和接地连接。使用制造商认可的诊断系统，完成CAN网络完整性测试。参考电路图，检查悬架控制模块和防抱死制动系统模块间的CAN网络电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 右前减振器电磁阀-断路、电阻过高 右前减振器电磁阀存在故障 检查右前减震器电磁阀电路是否断路、所有接头是否存在腐蚀、端子缩回以及端子压接不良情况。根据需要维修接线线束。清除DTC 如果未发现任何电路故障，检查减振器并在需要时安装一个新的减振器，清除DTC,然后重新测试
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您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答
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电脑检测了没有，故障代码报的是什么故障
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故障灯是什么故障灯
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接收到来自自适应减振控制模块的无效数据 采用制造商认可的诊断系统，检查后差速器控制模块是否存在相关故障诊断码，并参考相关的故障诊断码索引日 参考电路图，检查至该模块的电源和接地连接。使用制造商认可的诊断系统，完成CAN网络完整性测试。参考电路图，检查悬架控制模块和防抱死制动系统模块间的CAN网络电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高
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右前减振器电磁阀-断路、电阻过高 右前减振器电磁阀存在故障 检查右前减震器电磁阀电路是否断路、所有接头是否存在腐蚀、端子缩回以及端子压接不良情况。根据需要维修接线线束。清除DTC 如果未发现任何电路故障，检查减振器并在需要时安装一个新的减振器，清除DTC,然后重新测试
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