你好，我是汽车大师专家技师-刘超，很高兴为你解答。
有故障码吗
用电脑检测过吗
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现在测下
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这个会影响吗
加油时检查是否后节排气管堵塞
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挽了
会的 怎么出现的？
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又把2个前氧拆开试也不行
修过发动机吗
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挽过正时链条岀现了
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事故前盖烂了
这个故障 需要检查正时标记是否错齿 或者信号盘是否有异物或变形
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怠速很稳
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错齿怠速不稳
错一个会报故障码
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对
基本检查了吗 油压 点火 缸压？
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急加速不行，慢慢加还可以
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油压多少正常
启动着3.2以上 静态保压2.5以上
有发动机工作数据流吗
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有
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主要看那个
怠速时 进气流量 空燃比 氧传感器电压 短期燃油校正数据
要是正时错齿的话也会动力不足
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数据流可以看吗
有照片吗
4s
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2.5
4s
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4s
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早上起动很响，2秒就不响了，像没油上来，不过以前也是响
老车通病 更换 链条涨紧器 和机油泵泄压阀就可以了
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机油泵泄压阀在那
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4s
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在机油泵上
需要拆正时盖
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这个车听那个声音像有点缺缸，但断每个缸又工作
有当时对正时的照片吗
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只挽外面那条链，小链又没换
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曲轴感应器齿圈挽了
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小链动都无动
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曲轴感应齿会影响加油不起吗
这个吗
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对
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会影响加速吗
是的 安装位置有偏差会影响信号
这个原厂 不会单独提供的
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缸压8正常吗
标准缸压是11个 极限最小也得9.8
各缸压力差值需要1个以内
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发动机的声音像缸失火
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电脑可以看失火吗
这款车没有
缸压小了
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每个缸差不多
最好检查一下正时和信号盘安装位置
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着车量缸压多少
没这样测量的 需要把火花塞都拆下 电量充足情况下测量
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拆下来，让它着车
拆下火花塞 启动测量啊
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☆对
你不会没有测量过吧
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测：过
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一个人干活方便
那你测量的压力偏小 说明有问题的
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我怀疑顶了气门，缸压低，5千转踩不上
