维修思路及方法
第一,重新调取故障代码,因为有了故障代码,可以缩小我们的维修范围
第二,检查节气门是否该清洗了,完了后用电脑做初始化
节气门的数据流里面的数据都是应该变化的
节气门电位计一和电位器二的电压合计是五伏
第三,油门踏板的里面的数据流的数据是变化的
并且踏板位置一和踏板位置二,他们的数据是倍数的关系
第四,进气方面的数据流的数据是变化的,比如说空气流量进气压力进气温度等
第五,水温传感器的数据流是变化的,应该和发动机仪表盘里面的水温的指示相匹配
第五,看三元催化的和杨传感器的数据流是变化的,正常的数据是0.45V来回变化,
因为氧传感器的数据直接影响到发动机的喷油脉宽的调整
,也会影响到这一块,
最后要检查的是燃油压力
因为燃油压力不稳,也会影响到发动机的怠速不稳
你好,我是汽车大师专家技师-田磊,很高兴为你解答。
我想看看解码器里面的故障代码
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清了
咱这个节气门你检查过没有?
洗过了
然后还必须用电脑给他做个初始化,你做没?
气门积碳也洗了
做了
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就进气流量 转速 负荷一直变化
其他基本不动
你给我别发视频了
4s
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划线的基本不动
收到
别着急,我看一下
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你看看这个能不能看清楚
4s
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加油门是有变化的
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这说明,油门踏板及其电路是好的
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都会变化
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