你好
有什么可以帮你
多少公里了
师傅，上次我也问过你
这次又出问题了
是上面描述的问题吗
300000
嗯
水管压力高，捏不动
节温器好的不
水泵灵活不
排过气没
水箱也冲来有点漏水
锐志要排气吗？
压力大这个里程容易漏水
要的
不是自动排空气吗
水温一切正常，就是压力高
那是没有气泡的情况
水箱有没有堵
电子扇工作不
水箱拆下来洗了
电子扇用解码器看，96度就转
节温器呢
这个电子扇没低速吗
有
上下水管水温摸着差不多
可能节温器呕，这个里程
96度两个风扇都转
没低速
一转就是高速
水管涨就高速运转了
我换了水温传感器，清洗节气门进气支管，喷油嘴，油泵清洗！还是怠速不稳
废气阀也换了
我见过低速转
都是高速转 两个风扇都转
水温也会影响的
水温在仪表看都是正常的
低速电子扇是那个？
火花塞换过没，汽油格脏不
有没有什么故障
故障诊断对维修有很大帮助的
火花塞换了，汽油格不脏
解码器解出来没故障
油耗也很大
匹配过了吧
怎么匹配？
没匹配过
节气门匹配
29升汽油跑了150
公里
节气门怎么匹配？
三元催化器堵了没，看过没
诊断电脑可以匹配
发动机舱内有一个保险盒，有个EFI保险断开30秒左右也可以复位
三元催化坏了一边已经换了一个拆车的
保险拆了
两个保险丝都拆了
怠速在700到800之间来回浮动
这个里程油耗和发动机密封性有关，
氧传感器也会影响
比如活塞环磨损，气门油封磨损
氧传感器没报故障
断开所有氧传感器插头试试
看看缸压低不
前氧后氧全断开吗？
是的
正常缸压是多少？
如果把氧传感器断开怠速正常了就是传感器的问题？
9个压左右吧
是有可能的
还有就是看看点火线圈有没有破皮，漏电
水管压力大就看节温器？
重点看节温器
排空气怎么排
就是盖子打开，起动发动机，等个10来分钟，看看没有气泡就可以盖了
如果不够需要添加
水箱脏不
怕发动机水道里也有水垢
水箱不脏，把水箱盖拆了洗的
水道里有水垢怎么办？
那就不好办了，需要解体发动机煮了
应该不会，低速扇是空调那个吗？
如果有空气是不是没暖风？
有暖风
一个风扇是空调，一个水箱
那怎么两个都在转？
风扇可能没有问题
没有低速！
空调缺冷媒不
是不是开了空调
冷媒放了！没冷媒
那就是了
没开空调
有关系的
怎么？
加了冷媒再看吧
空调解码出来有故障
什么问题
是在没有冷媒的情况下还是有冷媒的情况有故障
没冷媒
还有一个光照传感器故障
我忘了，那故障是什么，
好像是什么压力
你的意思是没冷媒会影响水管压力？
没冷媒当然有这个故障了
没冷媒影响风扇，会有故障
意思先把冷媒加了，再看正常不？
是的
好的，
麻烦了！
这个要加多少冷媒？
不客气
忘了问你一下，上次怠速加大油冒黑烟是什么问题
点火不良？水温传感器问题？混合气浓造成的
在吗
里面等一会就冒泡，都打开了20分钟了
在
那就是有气泡了
嗯
都20分钟了
这里盖上，看那个小水壶那里吧
怎么看？
小水壶没动静
碳罐的电磁阀一直在工作
盖上水管压力就大了
大师，在吗？
在
问题还是没解决
加了冷媒，压力还是高
冷媒和风扇有关
开空调风扇有低速，但是不开空调没低速
是这样的
开空调，压力就小一些
锐志是不是水管压力本身就大？
水管是有压力的
要不怎么循环呢，是吧
压力大不大要自己检查
但是我觉得压力有点不正常
硬棒棒得
现在除了压力，还有什么问题
节温器换过没
传感器还没检查
节温器没换
痒传感器还没检查
水泵轴头旷不
就是了，要检查要排除
冷车启动听见见车头咔咔响
等几秒就没了
有没有可能冲气道了？
不高温
你得意思水泵坏了也要影响压力？
是的
明天我就发水泵，和节温器
好的，还有一个办法，在跑跑再看
锐志是不是不开空调就没有低速
直接等到96度高速转
应该是有低速的
但是没见低速转！
按我说的检查吧，
等到96度高速才转
好吧
开空调就有低速
就查水泵节温器吧？
是的，还有水温传感器
水温传感器昨天换了
那就节温器水泵
上水管下水管都是硬棒棒的！
这个是不是先查水泵
先查节温器
好
谢谢
不客气
大师，最后问你一下，锐志有水温感应塞和水温传感器，这两个吗
你找找这个发动机中间靠后有没有白色的传感器就是水温感应塞，如果没有就没有
我就是换的发动机后面的！
未必换错了？
白色的
前部还有吧
前面哪里有？
三通水管那里
节温器哪里？
大概就是
我没注意，那我马上去看看
换的时候仪表没显示温度
换上就有温度了
未必换错了？
先看看吧
不一定
好
？
两两个是一起的？
三通那里没注意有传感器
水道水管那里看看
换的那里有两个啊
跑完高速后停一两小时就不容易启动
冷车好起动不
冷车好启动
大师，请指点一下！
积炭清洗过了是吧
活性碳罐也换过了是吧
火花塞汽油格也换过了是吧
