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您好,我的是14年11月份 别克君威1.6T,跑高速2个小时左右 变速箱就会瞬间顿挫抵挡高转速 停车起步时需要大油门 车子才一点一点动起来,应该是变速箱模块有问题吧?是不是变速箱温度过高才导致变速箱模块这样的?
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许军
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个如果说是过热的话,可以检查一下变速箱油是否过少,是否过多,以及变速箱电脑里面有没有存储过热的故障码,需要使用电脑检测一下才可以判定的。
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您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
mechanic_avatar
你好,这种情况的话,首先检查变速箱油少不少,以及变速箱电脑里面有没有报什么故障吗?这种现象不是什么好的现象。轻者呢,就是我们的变速箱控制模块损坏。严重的就是里面内部机械损坏。
mechanic_avatar
14年别克君威1.6t自动挡
mechanic_avatar
现在倒档还有没有?前进挡还正不正常?
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出现故障以后 我把电瓶断电重启以后又好了车子又可以正常行驶了,但是一跑高速2个小时左右 还是会出现这种情况
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是不是变速箱散不了热 才导致变速箱模块自动保护锁死档位的?
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这个如果说是过热的话,可以检查一下变速箱油是否过少,是否过多,以及变速箱电脑里面有没有存储过热的故障码,需要使用电脑检测一下才可以判定的。
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过热的话那都是有毛病的,如果说真是过热的话。过热的话那就是油过多了和过少了和变速箱打滑了才会过热,正常情况下就无论如何跑它都不会热,况且现在这个天气根本就不可能热。就是外界环境温度42度的话,它也不能出现过热,只要没毛病的情况下。
mechanic_avatar
就是你上面提到的那个有这个可能,但是呢,具体的还是要用电脑读下故障码,看报什么故障码?哪怕没有亮故障灯,变速箱电脑里面也会存储。
mechanic_avatar
好吧,那只有再跑一次高速把这个故障开出来了,不然电脑看不见故障码
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高长振
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