您好根据您车的故障现象分析,嗯,测量一下,如果线路没有问题,更换的节气门没有质量问题就剩下发动机模块的问题了!线路没有问题,节气门没有问题,就是发动机模块有问题了,之前报的p2610故障码含义就是发动机模块内部损坏!按照发给你的诊断测量方法测量一下,就可以确定故障原因了!
你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
偶发性故障
突然间出现的这种现象?还是做过什么维修以后出现的?已经做过哪些检修了呢?以上请您描述一下!
一般都会发生在车辆刚启动时候
嗯,节气门已经更换过了对吧
节气门到电脑版线路测量过
线路没断
嗯
嗯,更换的新节气门确定没有问题吧!
没
换之前是这个故障换以后跑了30公里又出现这个故障了
症状现象跟故障码都一样的
现在没有报p2610
嗯,现在都剩下哪些故障码了呢
P1516跟p2010
我给他故障清除了
现在车辆也正常 故障码也没报
出去路试跑了也有10公里吧
意思是开出去跑一会还会出现故障码
回来目前一切正常
没
他这一般只有刚启动会出现
只要你启动不出现你怎么跑
都没事
要不要测量一下节气门线路电压
嗯,测量一下,如果线路没有问题,更换的节气门没有质量问题就剩下发动机模块的问题了!
那他这跟油门踏板应该不搭嘎吧
测电压要发动嘛 还是钥匙打开就行
按照常理和油门踏板不搭的,可以检测一下左侧A柱下面的大插头看一下里面是否接水或者之前进过水腐蚀锈蚀里面的插针了!开钥匙就可以测量
线路没有问题,节气门没有问题,就是发动机模块有问题了,之前报的p2610故障码含义就是发动机模块内部损坏!
插头拔掉测嘛老师
嗯,等下我给你一个检测的方法
好的
按照这个方法测量一下,就可以确定故障原因了!
他这个一个星期前抬过变速箱修漏油 也不搭嘎吧
老师
只要没有动到节气门到发动机电脑之间的控制线路就不搭嘎的!
钥匙打开6个线就这一个小灯泡微亮
插进去的时候听到电脑版有响声
那三个12v都是搭正机12负极0.几
嗯
搭正机那几个5伏变7伏
按照我上面发的方法测量一下
有点看不懂 现在就是说试灯测试点亮那个测一下跟正负极有没有打一块是嘛 老师
跟负极不通
哪就电脑版了呢
对
大插头也看了 没水
嗯,插头未进水,线路都正常,节气门已经更换过了,那就是发动机模块有问题了!
电脑版拿去让人修一下看看
嗯,可以!