雾灯的情况,从理论上分析,可能性最大的是开关。具体情况,还需要根据线路图测量。
空调的问题,理论上分析,可能原因是空调系统的相关插头连接错误,或者空调控制单元内部错乱
您好!
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
灯泡哪里是没有电压还是没有打铁,你有没有测量
没有测量,前雾灯好不好使不重要,主要是空调方面,没有记忆
没有记忆具体指的什么
我换了一个原厂型号bcm,重新刷程序,还是没解决问题
每次断电,重新通电,空调都是默认二挡风量,最热风
前雾灯线束和灯泡都是新换的,也不亮
车型是13年捷达,对吗
定速巡航和中控锁,后备箱开启都好使
是啊
这是原车bcm型号
与换线束有关吗
解码器检测,有没有故障记录
线束分高低配吗
要分
现在用电脑检测没有故障,但是电脑进入没有前雾灯选项
空调系统也没有故障记录吗?
仪表盘也没有前雾灯标志点亮
没有故障,冷热分都好使,就是没有记忆
如果要是低配线束,定速巡航怎么好用呢
他们不是一个插头吗
这个需要实际测量线路了。雾灯这个问题,要测量大灯开关的2号线有没有电源,如果2号线有电源,打开雾灯开关以后,测量8号线有没有电源,如果没有,说明开关有问题
那空调问题呢
如果2号线没有电,检查仪表台34号保险丝有没有电,如果没有电,检查小灯亮不亮,如果亮的,说明开关的4号线与34号保险丝中间线路有问题
空调这个问题就要复杂些了
解码器能不能进空调控制单元
用电脑进去空调单元了,检测没有空调故障
有没有重新对空调控制单元进行基础设定试一试
这个我不知道,是用电脑设置吗
是
好吧,等我有空在找一家修电器的看看
现在确定bcm没问题
线束几率大吗,目前定速巡航和后备箱开启是好用的
你的车空调是自动空调,对吧,高配车。
天窗也正常
嗯,自动空调的
这款空调,故障没有记忆功能,默认二档风量,最热风
现在每次上车,第一件事调空调,关火以后,在重新通电,还得调
如果是自动空调,风机还有温控调节,全部是受空调控制单元J255控制,J255通过CAN线与519连接。
J255就一个电源,一个打铁,2根CAN线,如果这几根线路有问题,会直接引起空调控制单元不能工作,或者解码器进不去空调控制单元。
这个专业性的,我也不懂,我得去修车地方,让他看看
如果是线路问题,那么可能性比较大的就是线路的插头插错,引起控制单元输出信号错误。
比如温度传感器的插头插错。
从整个结构来说排出255的供电,接地,CAN。排出519,就剩下插头插错,或者255问题。而255可能出现问题的方面又设置错误,或者内部程序错误
下午换新bcm刷程序时候,进去空调控制单元了,空调没显示故障
嗯
bcm插头,如果更换,里面线是自己插进去的吗
还是换线束时候,自带插头的
没看懂这句话
新全车线束是带插头的但是如果你要单独买插头,也是可以买到的,有单独的插头买
我怀疑可能是线束问题,bcm没问题,空调冷热风正常,雾灯线束新换的
雾灯不受BCM控制
哦,下午用电脑进入,没有前雾灯选项
那还能是开关问题
有可能开关,有可能线路
主要测量sc34号保险丝有没有电,
好的,谢谢您的解答,等我有空去修车地方,仔细查一下
后雾灯正常吗
后雾灯正常好使
开启是仪表盘也显示
就是前雾灯,开启时,仪表盘不显示,也不亮
后雾灯和前雾灯是使用的一个电源,后雾灯如果正常,那保险丝就正常。那么需要检查的就是开关和开关8号线出来到灯泡的线,看看这根线在打开雾灯开关的时候有没有电。正常情况应该有一个电瓶电压
明白,等有空测量一下
大灯和雾灯线束都是新换的
到底是哪里问题,打开开关,测量电压,就知道了
好的,谢谢您的解答