12年英菲尼迪QX56，英菲尼迪故障码P0430 TW催化剂系统-B2
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段衍镇

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这个故障码是ECM通过前后氧传感器电压信号频率变化比计算出的结果，确定氧传感器本身没有问题，就是三元催化器本身问题。主要考虑一下副驾驶侧三元催化问题。

2021-12-18 14:48:57

请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？

出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？

问题发生没两天，公里数的话20多万， V八机头

出现此故障码主要考虑检查三元催化器本身以及后氧传感器故障

有几个月前换过，氧传感器

左右的后氧传感器都换过

那就要考虑三元催化器本身问题

B2应该是副驾驶吧

我给你确认一下

需要车架号吗

不用，是的副驾驶侧就是2列三元催化

开始这个换氧传感器的时候，我搞错了

后面就两个都换了，所以说这个我不确认了才找人问

可以把前后氧传感器同时进行左右互换看一下故障码有没有变化

不是说这个车的左右传感器不同吗？

这个故障码是ECM通过前后氧传感器电压信号频率变化比计算出的结果，确定氧传感器本身没有问题，就是三元催化器本身问题

那可以确认两个后氧传感器是换的新的原装的。没几个月

传感器一样，只要线长度一样就可以互换

这样一般之间考虑三元催化器问题

这款车三元催化器还是容易出现问题的

我记错了，我说换了两个前氧

换了两个前氧传感器

那把后氧传感器互换看一下故障码有没有变化

如果没有变化之间考虑更换三元催化

好的

嗯

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