您好,根据故障描述和沟通,测量PTCAN电压未发现异常。
然后后重新测量发现发动机电脑无法通信,然后重新测量发动机电脑插头的供电,接地,唤醒线以及PTCAN电压未发现异常。
因此判断为发动机电脑故障。
祝工作顺利!
你好,我是汽车大师专家技师-侯圣余,很高兴为你解答。
您好,有没有做过相关维修
你好
在不老师
PT-CAN电压有没有测量过
咋样测量
还有就是N档闪烁
车子铭牌发给我
我需要看一下电路图
好的,稍等
嗯
您好,久等了。
请测量一下上图X60001插头的1/14号针脚电压
好
老师你看下
红表笔分别测1/14。黑表笔搭铁
好
老师你看下
目前PTCAN电压正常
现在起动机可以转吗
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钥匙管用了?点火开关打不开?
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N档不影响启动的,起动机可以转吗
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ABS
馈电肯定不转的
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那就是发动机电脑没有通信
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那就处理发动机无通信故障
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插头插上了吗
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稍等,
X60003插头的1/2。X60002插头的1号电压测量一下
9.9
x60002
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图片是X6003
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都是搭铁量
是的,发动机电脑没有通信,肯定打不着
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发动机电脑插头插上测量
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X6000312伏电压
X6000312伏
嗯,现在还是发动机电脑不能通信对吗
对老师
嗯,万用表红表笔接机舱正极接线柱,黑表笔在发动机上找个搭铁点测量一下电压多少伏
12
嗯,最后测量一下X60003插头的3/4/5/6针脚搭铁线是否正常
如果搭铁正常,判断为发动机电脑故障
拔掉测?
好的👌
是的
你就是我的恩师
你等会我测下
😂
都通
那就是发动机电脑问题了
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目前测量的数据来看,确实是发动机电脑问题
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模块没有通信,一般就是供电,接地,can线,唤醒或者模块本身故障。目前测量电压数据都正常
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关注我
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有问题直接在平台找我就行
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嗯,唤醒线,拔掉测也可以
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最后真的谢谢你
客气了
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那必须的
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如果其他模块可以监测到,和OBD接口没关系
对了老师那个x60003二号没电正常吧
插头插上测量有电就正常
好的
嗯