增压压力不足，只有两个原因，增压器本身增压压力不够，还有一个原因就是增压器后面的进气管道存在泄漏，没有别的可能。先重点检查管路的密封性。
你好，我是奔驰4S店技术技师李小得，很高兴为你解答。
642吗？
动力不足增压压力低？
还是昨天那个奔驰
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增压器本身没问题？
空气流量计管路拿掉之后看到的增压器压缩叶轮没有问题？
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叶轮有没有变形
看增压压力实际值多少
怠速
加速两千转
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先看增压进气管道有没有漏气，包括前面的中冷器
没有，都检查过了
你确定？
确定
你要是都检查没有漏气那还有啥可检查的，直接换增压器
要对自己的检查负责任
增压换2个了
你怎么检查判断没有漏气的
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你在胡说什么
漏一点气影响不大？
检查是你自己在检查，所以说你要对自己的检查负责任，漏气就是漏气，不漏气就是不漏气，什么叫漏一点气影响不大？
增压进气就是往缸里打气，管路漏了，增压器加压打的气都从漏的地方跑了还影响不大？
漏一丝丝都影响大
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你确定不漏就换增压器
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增压压力不足，只有两个原因，增压器本身增压压力不够，还有一个原因就是增压器后面的进气管道存在泄漏，没有别的可能
就这两个原因，你自己分析
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你先思考一下，发动机电脑是怎么知道增压压力不足的？
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那你都知道传感器监测到增压压力不足，就那点东西，传感器上游到增压器的管路的密封性和增压器本身的增压压力就这两个原因
好吧
这个车的机油压力传感器在那个时候装着呢
你这是在干嘛？
一会儿这问题，这会儿那问题的，在修什么
把增压压力传感器拆了，从那个小孔里面把烟雾打进去就知道有没有漏气了
就是从增压压力传感器那打的
我给你思路，我又没办法帮你现场看，所以你自己要检查到位，每做一步检查都要认真到位，每做一步检查都是有确定的结果和意义的，没有那么复杂，642我是比较熟的，没什么高深的东西
5月份我修了一台642，也是这个问题，洗了废气再循环冷却器不好，换了空气流量计不好，最后还是发现中冷器边上漏气了
这个车中冷器拆下来检查的，确定没有问题
不只是中冷器的问题啊
我想测量一下机油压力，这个车的传感器在那个位置啊
没有机油压力传感器
你测机油压力的目的是什么
现在感觉这个车的噪音比原先大多了，发现转上去的涡轮增压开的不到100公里用手摸一下涡轮里面的轴都有间隙了
没有机油压力传感器
