你好,我是汽车大师银牌技师-苏贤洋,很高兴为你解答。
你好,旋转曲轴四缸进气摇臂点头,刚动的时候调一缸
条多少
30~35丝
然后一旋转一缸进气点头的时候调4缸!2,二缸进气门,摇臂刚点头的时候调三缸!三缸进气点头调2缸!调整好之后,每个缸再测一遍看!
柴油车那个是近气
对应排气管都为排气门对应进气管的,为进气门有个管子接在
从节温器那边数应该是进→排→进→排你看一下对不对?
0.30
嗯,你看一下排气管排气口的位置,对应的那个
要把这个转下去不
嗯,转动曲轴那个现在有间隙的转到刚好有点动摇b刚动的时候调四缸
摇不动
转动曲轴那个摇臂刚好要把气门压下去的时候调四缸
那可能没有间隙,你把它送掉
一直转曲轴转到一缸,刚才那个摇臂点头刚好压气门的时候调4缸
接着怎么调
你现在到了哪一步?
排气不调?
一缸进气点头调四缸进排气门都调
看一缸进气门摇臂点头调的是四缸啊
三缸进气点头呢
调2缸
一缸进气调四缸进气
排气又怎么调发
一刚点头四缸进排气门,同时调整
一缸压下去了
二缸进气点头3缸进排同时调整
不能压下去的,转动的时候摇臂刚好要压下去,刚好点头的时候就可以
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进气摇臂在旋转曲轴时,摇臂刚好压到气门得时候但末压下去