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比亚迪F3 AC开关有电，空调继电器和压力传感器少一根控制线怎么回事

比亚迪F3 AC开关有电，空调继电器和压力传感器少一根控制线怎么回事
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钟文波
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，通过您的整个故障描述来说，您说万用表测试是导通的，但是用试灯测量有没有搭铁，那有可能说是你压力开关本身有问题，但有可能说是您这个搭铁线虚接
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你好，我是汽车大师专家技师-钟文波，很高兴为你解答。
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哪一年的车，空调开关几线的
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空调压力开关几线的
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压力开关是四根线的
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11年的车
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AC开关是五根线
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b5，2.0打开空调，电子风扇不转，空调有口哨声，高低压管一个冷一个烫，保险丝有电，风水杯扇插头左大灯后，两个红线没有电压怎么回事是一对火线吗？，去年加过佛，是继电器，压力开关，热敏开关还是哪里问题呢【车型：帕萨特】今天动了373，384继电器，没发现坏，安装后发现随着风扇那啪一下响是风扇又好了
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老款的帕萨特b5，1.8.舒适系统电脑是799Ah ，故障如下 1、遥控器锁门只能锁3个，且并不灵敏，大部分时候按一次只能锁一个门或两个门，右前门无动作 2、遥控器开门只能开3个，且并不灵敏，大部分时候按一次只能锁一个门或两个门，右前门无动作 3、右后视镜无法电动调节（使用左前门上的电动调节钮），但左前门正常使用 4、右前门玻璃升降器开关按上升玻璃下降，按下降，玻璃上升，其它3门正常 5、中控锁左前门开关无法控制右前门，其它3门能控制，但也是不灵敏，参照1和2 排查的项目 1、右前车门线束用万用表测量都是联通的，且没有相互短路的情况，线束插接件接口线颜色，线径也都和维修手册对照过，没有线束对插错的情况。 2、拔掉高音头和后视镜插头，故障依旧 3、车门两根can线经过测量和799c的插头连接良好，不存在短路、断路情况 4、拔掉右前车门线束中的两根can线，其它三门用遥控器非常灵敏，按一次三门都能开或者关，中控锁开关也恢复正常。 5-拔掉右前车门线束中的两根can线，5051b进入舒适系统，查到右前门控单元没有通讯的故障码，且通道数据显示除了右前门为0，没有与799c连接，其它3门均为1. 6-插上右前门线束中的两根can线，5051b进入舒适系统，查到所有4个门控单元没有通讯的故障码，但此时通道数据显示还是除了右前门为0，其3门它都为1 这是怎么回事，
李磊磊
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
赵聚波
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少电源线！维修线路。
温甜文
4.8
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16年大众波罗1.4空调不工作（风扇也不转），手动空调，压力正常，面板有AC电压信号出（换面板试过一样），压力阀有12V正负极正常，空调继电器有2根正极1根负极到（不吸合）。
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AC灯不亮，空调不制冷
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建议方案：老款的帕萨特还是使用继电器控制的压缩机，还是电磁离合器的，首先先找到压缩机，继电器，短接继电器，如果压缩机能正常工作，并且工作起来正常制冷的话，排除，压缩机和制冷剂压力等相关问题，并且测量继电器底座有几条电源，如果够两条的话，排除继电器保险丝供电这些，如果缺少电源的话，检查保险丝，另外按下AC开关，进发动机系统读取通道50组数据，再按下开关的一瞬间，数据流显示，接通，就证明面板已经开启，信号传送到发动机电脑，此时发动机电脑就开始进行输出控制，压缩机继电器
李先强
4.8
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帕萨特领驭空调不工作，打开AC风扇能转，继电器也换了没用
根据故障现象描述，检修压力传感器的线路即可
谢州民
5.0
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空调不工作，短接继电器30/87压缩机工作，压力开关2-3角12V，1-4角0V，保险丝没烧继电器到压力开关的电压0.12V
根据描述，通过对线路以及压力开关和空调继电器线路的测量都是没有问题的，建议更换空调继电器。
陈新安
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