我是起亚嘉华车主，现在改装了一个丰田1mz的发动机，但是打不了火，修理厂说的是线路故障，因修理厂水平有限，想请一位专业的汽车线路工。
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童超业

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-16 08:35:47

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你好，这个主要要看您锁更换的发动机跟原发动机排量是否一致，而且日系跟韩戏车有好多控制是不一样的，希望您先看看排量匹配，还有曲轴信号是否正常，希望能够帮到你

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把原车发动机变速箱大线半轴电脑拍气全都换了，就是发动机打不了，其他都正常

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那就检查一下各个插件插头吧！，新的线束质量很是担忧，插片比较软，有时候插件会从后边推出来，慢慢检查，细心一点就能够找到原因

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看看不跳火，就检查曲轴信号，不给油就检查油泵电路，这样会缩小查找范围的，希望能够帮到你

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建议你去修理厂检查空气流量计好不好，不好就更换，好的就检查汽油泵问题就是两个其中一个

谢焰春

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起亚K5，13年的车，前天加了油开了几十公里后感觉没力，转速也上不去，然后挂到D档踩着刹车，车子明显忘前面仰，停下车看了下，发动机很抖，结果就在路边遇到一修理厂看下，那师傅检查了下火花塞，线圈，结果就再也没打燃火，我又拉到4S店去，除了拆开发动机之外什么都查了，还是打不起火，应该说打不燃。报了一个P0017故障，其他都没报。4S店说不是发动机问题，就一直没搞好，也不打算拆发动机，车子到现在都没查出原因？

冯潘杰

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03年的菲亚特西耶那，一次的驾驶过程中刹车突然变硬，停下来以后加不起油，后来在路边找了个小修理换了四个火嘴和分火线，一样没作用。再后来换了空气压力感应器，也是不行。现在回到附近修理厂测了缸压都是7斤，修理厂那边说要大修发动机要几千，因为车子较老了，不值。但我认为不是发动机问题，因为在路边小修理那边测了一个说是喷油嘴线u1061的故障代码，代码记不太清楚是u1***多少了。也找不到是哪里。

检查下汽油泵压力看，是不是油泵问题！检查下三元催化看看有没问题！

时芝刚

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你好，买的手07丰田FJ酷路泽，开了一段路后仪表盘亮起四个黄灯，发动机故障灯，侧滑灯，VSCOFF，VSCTARD，到维修站解码后灭了，但开了一会又亮起来，去修理厂电脑检测说是什么系统过稀和什么过淡，修车师傅说是氧传感器故障，换了一个，然后清洗了三系统，在解码后灯灭了，然后开了一段路四个灯继续亮起，后来又检测说是点火线圈的第三个缸有问题，然后又换了个一个点火线圈，解码后灯又灭了，但还是一样开了一段路后又亮起来了，这什么什么原因呢？修车师傅说要把三元催化全部换掉在看，请问下这个是啥问题呢？车开着也没啥毛病啊。

建议以后再判断故障要根据故障现象，故障码，去判断问题，要先弄清原理维修起来就比较简单

刘新兵

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起亚K 2 链条跳齿后更换新的链条后又跳齿了，然后别的修理厂拖到我这来，我把链条装好发着车了，没跳齿，但车没有动力，发动机突突，234缸失火，多缸失火！怀疑是气门顶了！取下缸盖检查四缸活塞有明显气门顶的痕迹，然后更换了进排气门，调了间隙，装上缸盖之后，工人把排气链条点对错了，打不着，后来我取下气门室盖转动曲轴发现链条记号错了，重新对好之后，一马达车就着了！但还是突突，故障灯闪，报的还是一样的故障码！没力量！机油灯有时也报警，一加油门就没有了！！哎到底怎么回事啊！求专业人士帮我解答一下

你好！根据你的描述需要检查的有；凸轮轴进气可变轮、链条涨紧器、VVT电磁阀。(起亚和现代车有个毛病，在换正时链条的时候，张紧器内必须有一定的压力，不然的话在打火的时候容易造成跳齿。) 方法是在打火的时候用东西压住链条，使张紧器内有足够的压力把链条张紧，才不会造成链条跳齿。原因就是在顶气门的时候可变轮的定位销位置会变，导致机油灯点亮报故障码。

杨宽

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起亚k2 1.6自动挡..有一次加完汽油跑了没多远车辆起步发抖发动机故障灯一闪一闪后变成常亮估计可能汽油品质问题,随后到修理厂师傅给清洗了节气门喷油嘴后问题好稍微好点点.现在问题又有点严重了.起步排气管冲..冲...冲....冲...车辆没负荷都还好一挂档问题就来了.冷车点火启动这些都没有问题.只要发动机温度热了问题就来了.油门松了在踩加油门加一点点排气管才不会有那冲冲的声音..我用图吧汽车卫士检测故障码2个.多缸失火.后面一个是第二缸失火.二缸的点火线圈也更换了.现在问题依旧.挂倒档感觉都要熄火了..但是冷车的话又是对的..请问大师们这是什么原因

谭高

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我的车是起亚福瑞迪10年的车，跑了8万公里，平时保养主要就是换机油，上次出去跑了高速，不知道水箱没水，在高速上跑出现异响，水温和发动机故障指示灯都亮了，但没注意，还是继续跑，直到熄火。后来就打不着火，只能叫拖车拉到一个小修理厂。修理厂的说发动机拉了缸，缸盖变形。要换很多零部件，有图。报价8600。请问价格是否合理？

许强甫

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2011款比亚迪F3 6.8万公里过减速带和走拦路咯吱咯吱响!冬天响夏天不响!修理厂师傅说前刹车分泵发出的声音?各位大哥看看刹车分泵的毛病吗各位大哥还有就是冷车启动发动机抖动抖动一会发动机故障灯就着了!热一会车就灭了!一加油就感觉缓冲5.6秒才能加上油!车还没劲!第二天去修理厂把火花塞换了，第二天冷车启动还是照常!修理厂师傅说换点火圈线和进气压力传感器和前氧传感起!主要车特别费油?百公里12个油今天发现是等红绿灯发动机也抖动? 麻烦各位看看到底是哪的毛病谢谢

底盘响，需要检查平衡杆小吊杆，胶套，下肢臂球头，胶套还有检查减震上盖有没有缺油磨损

陈启前

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是这样的，昨天我开了一天长途，晚上回上海了，有段修路。可能是自己太疲劳，一时大意，左前轮直接用铝合金轮毂啃路牙石啃上去了，然后我右打方向，右边的轮毂轻微的摩擦了右边的路牙石。结果发现我跑到人行道上去了。我以为还在行车道。磕碰两次以后，我调直方向，走出人行道，停车检查。可以继续行驶，轮胎无爆胎，就是露网了。刮掉皮了。然后我开车回家了，我停车检查时候没熄火。回到家后熄火了。第二天早上居然打不着了。我就推去附近维修店。左前轮经过今天检修，避震略微横向受力变形。已更换。点火油路无故障。电脑检测，发动机防盗系统启动，但是无法消除。然后修车师傅找了个圈内人给我维修，上来一番检查，说我的发动机防盗系统电脑板坏了，需要更换，费用1000。我有点接受不了。车子今天暂时停在修理店。所以想请问下各位老司机，是不是这样的情况，还是他在坑我。钥匙检查过，芯片正常。我现在有几个问题，希望大神解答。 1，我在网上买了个同型号的发动机防盗电脑控制器，买回来之后，装上，是否需要进行匹配？ 2，我这种情况，会不会引起发动机防盗系统电脑板坏，电脑板我看过，没有任何硬伤。 3，正常情况下，这种问题，是不是进行解锁就可以了。我现在很纠结。毕竟我也不是什么有钱人。就一个代步车。1000块相当于我5天工资，有点无法接受。下面附图。车子是14年买的k2自动挡。有没有大神愿意帮忙，万分感谢。

陈后杰

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我的东风风光370发动机故障灯亮了，发动机怠速不稳，抖的很厉害且油门踏板踩上不起作用了，车灭了重打着发动机还抖。去修理厂解码解出一串节气门故障，修理工说节气门坏了，油门踏板坏了，之后就换节气门和油门踏板。两天后修理工说车修好了，油门踏板是之前到4s店换过一次，他们把线沒扎，磨破了漏电烧了。(新车跑了2000多公里发动机故障灯就亮过，到4S店维修他们换了个油门踏板，刚买下车不懂，不知道他们怎么修的，修了之后一段时间就是好的。这次故障灯亮大概12000多公里)但我去取车试了一段故障灯又亮了，他们找了个修电路的把接地的磨了下，把原来的节气门和油门踏板换上又试了，我发现原来的节气门好像没坏。之后又换上新的，试了一段路好了，当时他们说如果再出现故障，就有可能是电脑主板坏了。但车开回来跑了几天故障灯又亮了，不知道是不是他们说的电脑主板坏了，求帮忙

你好，检查节气门，油门踏板，控制线路，排除线路问题，建议检修发动机控制模块。

陈卫新

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