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捷豹路虎车重新安装蓄电池都需要做哪些工作
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张怡林
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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看好正负极就可以了,其他的都是一样的,希望帮到了您。
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你这个是偶发性的,肯定先把加装的全部断开先!然后重新匹配,用专检匹配!有专检升级一下发动机的软件,还有网关的软件。重新升级无钥匙模块!
黄卫标
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建议出现故障时候你看下无钥匙模块有没有通讯,如果有通讯就不用考虑,考虑接收器,如果没有通讯就查它的线路
宋海波
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张师傅您好!我的车被司法扣押在地库里停放了八年,现在电瓶没电,前后车门和前机器盖都能打开,但后备箱打不开,车钥匙还让他们弄丢了,一把都没有了。现在说可以发还给我,让我明天去取车。我该按什么顺序操作?四驱而且气悬支架已经降下来了,能拖车吗??车钥匙怎么配?大概多少钱?是不是需要拆门锁才能配?电瓶在后备箱里吗?怎么打开?电瓶拆下来充电24小时还能用吗?如果换电瓶要多大电量的?推荐哪几个品牌的?换了电瓶
你好,根据问题描述,车辆处理方案1-先找原车钥匙,实在找不到的话,可以找当地匹配钥匙的人去看看,可否匹配一把钥匙。如果外面匹配钥匙的人,没有办法了,只能去4s,根据车架号订购新钥匙。这是解决钥匙的问题,在哪里修,就把车拖到哪里去 2-通过搭电开启后备箱后,拆下蓄电池,考虑是否进行充电测试 3-钥匙和蓄电池问题解决后,启动发动机,检查底盘高度控制,应该是没有问题的 4-去专修捷豹路虎的店里,更换机油机滤,制动液,检查空气滤芯,空调滤芯脏污情况,视情况而定 5-行驶100公里左右后,检查助力油,变速箱油颜色,检查防冻液冰点,视情况而定更换。钥匙遥控器2400元,不带机械锁片,机械锁需要具体根据车架号锁定后,发邮件建议厂家进一步核实备件信息。
张锁红
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贾龙钜,大师您好!一台15年揽胜混合动力3.0柴油发动机,行驶9万公里,有2个故障现象:1、最近没有油电混合动力切换工作,怠速/等红绿灯/行驶一直都是柴油燃烧工作;2、中门左右玻璃遮阳帘不工作,有时候拆了手工转一下电机位置,再次安装又可以,并可以标定,但过一段时间又不能降;为此更换过2个升降器总成,故障没排除。是否是学习方法错误还是……请教您!
B13C5-92 辅助蓄电池 - 性能或不正确操作 B1207-38 B1207-39 碰撞输入硬接线信号 - 信号频率不正确 可能的原因: 碰撞信号电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 约束控制模块的电源或接地电路断路或电阻过高 辅助约束系统故障 蓄电池电量控制模块内部故障 措施: 参考电路图,检查碰撞信号电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。 必要时对接线线束进行维修。 参考电路图,检查约束控制模块的电源和接地电路是否断路或电阻过高。 必要时对接线线束进行维修。 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备,检查约束控制模块是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备,运行应用程序 - ECU 诊断/蓄电池电量控制模块 (BECM) /清除 DTC。 重新测试。 如果故障依然存在,请安装新的 PHEV 蓄电池组 可能的原因: 辅助蓄电池电路对地短路、断路或电阻过高 辅助蓄电池已放电/发生故障 配电盒 (PSDB) 电路对地短路、断路或电阻过高 配电盒 (PSDB) 内部故障 措施: 参考电路图,检查蓄电池接线柱和配电盒 (PSDB) 处辅助蓄电池电路连接的完好性。 请根据需要进行矫正 参考电路图,检查辅助蓄电池电路是否对地短路、断路或电阻过高。 必要时对接线线束进行维修。 参考《车间维修手册》的相关章节,检查辅助蓄电池。 如有必要,重新充电或安装新的辅助蓄电池 参考电路图,检查配电盒 (PSDB) 电路是否对地短路、断路或电阻过高。 必要时对接线线束进行维修。 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备,清除故障诊断码 (DTC) 并重新测试。 如果故障依然存在,则根据需要安装新的配电盒 (PSDB)
贾龙钜
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吉博力仪表显示起动停止系统无法使用,关闭,亮发动机故障灯
看现在因为缺电引的,可以多跑一哈或充电后测试。 IBS关系最大,启停和这些都有关系 1 制动助力器的真 空传感器(ESC模 块) 控制制动助力真空度 如果真空度不足,发动机将重新起动。 2 ESC模块 道路坡度,制动压力 坡度<10% 达到停止状态后,将触发“自动停止” (AutoStop)。 3 ECM 发动机管理 仅当机油和冷却液处于正常工作温度时,才 能使用S&S。 对燃油喷射策略进行优化,以基于确切的发 动机位置快速重新起动。 4 BCM–ASBM1 通知驾驶模式 运动模式、越野模式和ESC关闭模式下将禁 用S&S。 如果燃油液位过低,将禁用S&S。 5 ESM 通知档位状态 操纵过程中(即接合R位置后一段时间)不 会触发“自动停止”(AutoStop)。 接合驻车可释放制动踏板,不会触发“自动 启动”(AutoStart)。 6 变速箱 存储油压,以便立即恢复 正常工作 变速箱HIS蓄能器中必须存储足够的压力。 7 IPC 通知驾驶员 专用灯和警告消息。 8 HVAC、HVACR 通知温度设置,控制车舱 温度 要启用S&S,车厢温度必须在请求温度的 ±5°C以内并且气流分配不得处于除雾位置。 9 驾驶员安全带扣 开关 安全装置 如果未扣上安全带,将禁用S&S。 10 发动机盖开关 安全装置 如果未正确关闭发动机罩,将禁用S&S。 11 驾驶员车门开关 安全装置 如果未正确关闭车门,将禁用S&S。 12 IBS 蓄电池状态监测 蓄电池SOH、SOH和SOF处于正确S&S操作范 围中。 13 ICR 保护起动电机,减少压降 暂时接合电阻以限制峰值电流消耗。 14 VSU1、VSU2 减少电压降 自动起动期间(所选部件的)电源电压增加 并趋于稳定。 15 SCCM 监测转向角度 如果方向盘相对空档位置超过90度,将禁用 “自动停止”(AutoStop)。 如果移动方向盘,将触发“自动启动” (AutoStart)。 24 V6发动机
陈东
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