奇瑞QQ6-09年的，行驶50公里水温表还是在最下面，吹玻璃和直吹有点热风，就是脚下是冷风，脚都冻死了！怎么回事啊？该怎么整？

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09年奇瑞QQ6行驶50多公里水温表还是在最底下没反应，热风也不是很热，是怎么回事？

我的车是2010款奇瑞风云2，12年5月购买，最近出现了暖风时冷时热的现象，有时暖风吹着吹着，就变成了冷风，有时水温正常，开暖风确一直吹冷风，而且如果有暖风，那么风向转换旋钮就可以转换，就是吹头吹脚或是吹玻璃那个旋钮，如果没有暖风，那这个旋钮就不起作用，一直都是吹头，旋到哪里都是CD下面的出风口出风，根本就不能转换，请问各位大师，这到底是什么原因，需要拆中控台吗？谢谢各位大师，请帮我解决一下°

我开的是03年出厂的奇瑞，什么型号，不知道，有点像风云，带天窗，已经20W公里了，最近有个问题一直烦恼我，就是水箱的水会少，开去修，修车的师傅，直接把机头拆了，说大修，修了我5000，开回来一星期，差点跪在路上，还是吃水，在开到他那里，检查，说水箱有洞，好吧，那就换吧，又花了300，开回来20天，跑了一百多公里，还是吃水，只是没之前那么厉害。问题又来了，一停车，水温表直接爆表，风扇启动后就下来了。实在给搞闷逼了，花了将近6000，只是漏得没之前那么厉害，望有经验的师傅给支支招，感激不尽，虽然车是老车，但我还是想多开俩年，到报废也好啊，！就俩个问题：水箱吃水，（机头大修了，缸垫什么的都换叻，水箱也换了一个新的。）第二个问题，行驶中停车，水温表爆表，风扇启动后降下来。。。感激不尽

开的是11款本田飞度，跑了14万公里，出现了暖风有温度但吹脚怎么都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式（就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式）中间出风口的温度在58度左右，左侧吹门玻璃出风口（驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口）温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载，我地板油30秒后，当天就出现这种暖风不怎么热的情况，之前暖风非常热，开一会就需要关闭因为很热，而当时想到的是防冻液加的杂牌子给小水箱弄上锈了，于是购买原厂防冻液换上，但问题依旧，后来觉得小水箱堵了，2019年清洗一回小水箱，2020年12月15日清洗一回小水箱，因为这家清洗小水箱用热水脉冲清洗，因为清洗店家在外地，跑高速去的，清洗完跑高速回来，当天感觉暖风非常热，探针测试70度左右，因为在跑高速时暖风有问题也非常热，所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧，但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神，我这暖风不知道是哪里出现问题了，这个吹上半身模式，为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度，是小水箱堵了还是暖风风道堵了，调节冷热的旋钮和调节吹脚吹挡风玻璃的旋钮，维修师傅帮我看过一眼（他打开手套箱后往里面看，手一边调节这两个旋钮看看说没问题），发动机舱进入小水箱的两根管子那个师傅摸了摸也没说啥，这两根管子温度是应该一样嘛？还是小水箱外面被很多灰尘包围了，导致散热不均匀，因为不懂车，所以都是在网站上看的分析，还请专业的大神帮帮我。

14年的奇瑞风云2，1.5的排量。热车一切正常，冷车启动后不能马上行驶，踩下油门没有反应，且伴随有发动机回火现象。行驶一段时间水温上升后故障就消失了。此故障只在冬天发生，天越冷故障越明显，且频率越高。在修理厂更换过火花塞，点火线圈，高压线，进气压力传感器，水温传感器，清洗过节气门，喷油嘴，进气歧管及缸内积碳。测过燃油压力3.8公斤，气缸压力8.2左右，正时也没问题。可是故障依旧！请教各位老师这车到底该怎么修？

你好，我想问下，我15年的江淮瑞风s3跑了5万公里前几天暖风水箱堵了，主驾吹冷风，副驾吹的温风，没通，换防冻液后，在高速上跑了100km出现了高温的情况，检查说是有气阻，又换了一遍防冻液，结果还高温，说缸垫呲了，我就换一家店检查仍然说有气阻。排气后又跑了100km又高温了，当时没办法，硬着头皮慢跑了200km，一发现温度高一点就减速，然后温度就降下来了，不知道怎么回事。回到家后通了水箱，暖风正常了，但是仍能听到前面也不知是发动机舱还是控制台里面有滴水声。防冻液感觉也在变少，因为没跑高速，所以暂时也没出现高温的情况？我的车到底是什么毛病？

开的是11款本田飞度，跑了14万公里，出现了暖风有温度但吹脚跑一路都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式（就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式）中间出风口的温度在58度左右，左侧吹门玻璃出风口（驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口）温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载，我地板油30秒后，当天就出现这种暖风不怎么热的情况，之前暖风非常热，开一会就需要关闭了，而当时想到的是不是防冻液加的杂牌子给水箱弄上锈，于是京东自营购买原厂本田飞度的防冻液更换上，但问题依旧，后来觉得小水箱堵了，2019年清洗一回小水箱，2020年12月15日清洗一回小水箱，因为这家清洗小水箱用热水清洗在外地，跑高速去的，清洗完跑高速回来了，当天感觉暖风非常热，探针测试70度左右，因为在跑高速时暖风有问题也非常热，所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧，但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神，这个吹上半身模式，为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度，是小水箱堵了还是吹暖风的风道堵了，是节温器的问题嘛？还是小水箱外面被很多灰尘包围了，导致散热不均匀，因为不懂车，所以都是在网站上看的分析，还请大神们帮帮我。

2010款奇瑞风云2进取型，现在8万公里，去年10月大水箱漏水，开到外面的修理店（不是4s店）说要换个水箱，换了后试温的时候小水箱爆了，又换了一个小水箱，不知道是什么原因？ 今年11月高速上突然又爆小水箱（驾驶室基本全湿了），驾驶室一下全看不见了，吓惨了，还好车少没出大事故，拉到4s店换了小水箱和接温器，师傅说是接温器坏了，是这样吗？现在高速都有影阴了！！！！ 修好车后出了10天差，回来在开的时候手刹灯却亮了，明明放了手刹的，又开去检查，师傅排查了发动机机舱里面的一个感应器和手刹开关，说是没问题，得出结论是仪表盘进水了估计坏了，让换仪表盘（结果我没换），不过我有时过减速带或烂路的时候抖几下手刹灯又不亮了，过一会或是一两天又亮了？这到底是嘛回事啊，现在开车心里怕啊，怕又爆小水箱，又怕刹车出问题？？请各位大师帮我找一下原因啊！对了，自从换了大大水箱后先后一共3次把大水箱的那个管子冲掉了，都是在上陡坡高转速底速度的时候，师傅说是卡扣没上紧！ 是这样的吗？请大师们帮我回答一下 谢谢大家了！

地点 武汉升官渡 二手市场 时间2020.10月 二手车市场看的车子，09年 奇瑞A5 华贵版，（软件上选的时候是A3。A5选不了，） 车子试乘坐开了2-3公里，行驶正常，没感觉有什么异常。 外观：车漆严重掉漆，特别是车门位置，都哑光了。 车身没有明显的变形。凹陷痕迹。 前挡风玻璃换过（玻璃生产日期和其他的不一样）， 引擎仓： 发动机缸盖渗油， 电瓶盖破解1/3， 里面特别脏，全是黄泥水的痕迹， 后备箱盖 ：打开后 里面上盖有换过的痕迹， 车轮较旧。 试车后（商家开的车，自己车技不熟，但是开了一小段）引擎盖有明显的热感，还有散热的运转动作，大概几十秒，最后，一声排气的声响结束。 车的价格很便宜，不到5000 说的包过户4288（3888+400的手续费） 个人是想搞个车子练手，预计能开个2-3年左右。囊中羞涩，甚至还背着小几万的帐。 所以想搞个车子，改变下现状，试试能否突破局势。 当时只拍了外观图。

ATSL14款的，开了六万多公里。 从去年开始空调制冷时偶尔出现出热风情况，因是分温控区，今一边出冷风，一边出热风，而且明显的感觉制冷效果不行出风量也不如从前。 停车熄火后几十秒，打火后，重开，又可以制冷，但风量和制冷效果却大打折扣。 空调滤芯是换了的，今区去4s去检查，所有电路系统，电脑版都是正常。也没有出现漏氟现象，调到最低测量出风口温度，两区出风口温度明显感觉不一样。 空调调到只吹脚模式，出风口没有风。调到吹玻璃模式，正面和玻璃都有风。你不管调到哪个模式正面的风挺大，其它微弱。脚的出风口是一点没有。 三十多度的高温受不了啊，求大神帮瞅瞅是怎么回事，需要怎么做，谢谢