你好，更具你后面的描述，还有机油盖乳化现象判断，现在你这个气缸垫是有损坏的可能性，这个需要拆卸气缸盖，不用拆发动机下来
你好，我是汽车大师专家技师-邱勇，很高兴为你解答。
你好
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你好
我先看看题，字有点多
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嗯
意思就是高温的现象，都是换了防冻液导致的？
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好像是，没换之前就是暖风一个吹凉风一个吹热风
没换之前跑高速水温会高吗，或者以前车辆有出现高温过
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没高温过
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就是有一次跑高速跑了50km突然水温高一小格，然后暖风出问题了，过一会儿水温又正常了
那就不可能冲气缸垫，说明换防冻液后，空气没有排干净，现在有流水声音，说明车辆还缺水，有少水就补水，不漏情况下，少水就说明还有空气，还缺水
判断汽缸垫没有问题，就是空气没有排干净，或者节温器有发卡现象
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和暖风水箱堵有关系么？现在通了水箱，暂时没高温过，也没跑高速
没有关系，堵了也没有关系，堵了不会高温
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没水流声，有那种滴水声！
滴水声音或者流水声音，说明现在车辆还缺水，里面还有空气
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会不会因为堵了，然后换防冻液里面就有气，气还总排不出来？
你这个还是空气没有排干净的可能性非常大，和汽缸垫没有关系
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那怎么能把气排干净，换了三家了都没排干净。。
气缸垫冲了，跑高速还好，老路会更加明显
空气慢慢排，多加几次水，这车难排，或者就是把节温器拆卸下来，电钻转两孔，这样就能完全排干净
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哦，我这一跑高速就出问题，跑正常路，没那么高速度还好
只是稍微麻烦一点，就是有空气没有排干净，现在又少水没有
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好吧
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最近没感觉少，少的太少我感觉不出来。。
可以暂时不用管，在跑高速测试，多跑跑自己也会排干净的，高速温度正常上不去，一直稳在90左右，老路最明显会高温
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因为家里进，所以用车比较少，有时温度还没到80就到地方了。。所以平时基本看不出来，就跑高速能看出来。只要不是缸垫呲了就好
汽缸垫正常不缺水，没有高温过，就基本坏不了
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机油盖这样是正常的么？
有一点发白，不过这个不明显，这个不能说明汽缸垫出问题
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就怕第一次因为有气高温时给弄坏了，第一次高温时发现比较晚，都往外喷防冻液了才发现。。
表到红线没有
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第一次高温时温度已经最高了，发动机舱到处喷的防冻液！我是听到里面有响声才发现高温了，因为以前没高温过，所以平时没太注意
那就说明你这个车有高温过
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。。。。
有过这种现象，就有可能冲气缸垫，但是先不急，在跑在观察
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好的！
好的，小问题，如果缸垫坏了，也花不了多少钱就能处理
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我刚才又看了下机油盖，你帮看看
这个确实不对
现在锕确实乳化
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那怎么办？
现在来看，汽缸垫就是有可能出问题了
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需要拆机器么。。。
不用，就是拆缸盖
拆发动机上面部分即可，换个汽缸垫，一般修理厂价格1千多点就能搞好
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好吧！
好的
小问题
