根据您的情况最好将喷油嘴拆下来进行检查，并经清洗，另外检查一下燃油压力以及高压是否正常检查一下水温传感器的反馈信号是否正常？给我查看发动机内部是否有相关故障代码？
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他们说是氧传感器～换了三个了～还是那样
要传感器的话，不要盲目的进行更换，可以通过数据流进行检查，可以增加或者减少喷油量，然后查看氧传感器的反馈数值是否存在变化以判断氧传感器是否损坏。
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那个要怎么判断
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它是有这个故障码
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A/F
这个是空燃比传感器。
就是按照我上面说的方法进行判断就可以了这个传感器的反馈电压标准数值是3，29伏。
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您说的这个安装在什么地方
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空然比～是不是进气压力问题还是～～
就在排气歧管的下方。
这个不一定的这个主要是用来检测混合机的状态，您最好是在怠速的时候，发一份数据流给我看一下我才能判断是什么问题？
可以通过短期燃油修正数值来判断。
希望我的回答能够帮助你。
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空然～也就是氧传感器吧～还是两个传感器
空燃比传感器和氧传感器的概念是不一样的。
不然比传感器监测时混合气的浓度，如果他损坏的话，会造成发动机的很多工作不了，例如加速不了，油耗增大。
氧传感器主要是用来检测三元催化的转换效率。
并没有实际性的作用。
哪怕不安装也不会对发动机造成任何的影响。
可是关闭查看器就不一样了，非常的重要。
空燃比传感器。
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恩～我的意思是空然传感器～是什么样子的～谢谢您了
和养传感器的形状差不多。
基本上是一样的。
但是空燃比传感器的反馈数值是，3.292氧传感器的反馈数值，基本上是在1V到0V
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恩好的～这个需要换了吗
我现在也不知道需不需要更换，因为我现在没有任何的依据你最好发一张，数据流上来看一下。
或者做主动测试自己判断。
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能留联系方式吗
139****0279
这是我的微信。
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好的谢谢您了～你贵姓
客气希望我的回答能够帮助你。
这上面不是有我的名字吗？
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好的谢谢
