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高速上120码突然车子又规律的一顿一顿的像有东西在后面拽着车子,发动机舱里面有有规律的敲击声,电脑没有故障报警,动力降低一点,开了50公里又好了,会不会是点火线圈或火花塞问题
高速上120码突然车子又规律的一顿一顿的像有东西在后面拽着车子,发动机舱里面有有规律的敲击声,电脑没有故障报警,动力降低一点,开了50公里又好了,会不会是点火线圈或火花塞问题
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#没有动力#
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#点火线圈坏了会出现什么症状#
#点火线圈坏了的前兆#
#点火线圈的作用#
#车子打不着火了怎么办?#
秦自龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-05-21 23:00:15
你好 首先考虑的是你的燃油是否添加了劣质汽油,导致燃烧不好引起的暴燃敲缸,锌烷值不达标 再就是发动机引起的偶然性失火,建议检查你的爱车火花塞 节气门喷油嘴是否需更换或需清洗了,建议你去就近的服务站检测一下,保证你的旅途畅通无阻
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潘荣
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高速上120码突然车子一顿一顿的像有东西在后面拽着车子,感觉用锤子在发动机里面砸一样的敲击声,电脑没有故障报警,动力降低一点,开了50公里又好了
汪群
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您好 我今天换了条改装的中通排气(没有中间消音鼓),试听排气急加速的时候 尤其是上坡或者有负载的时候 车子降了一个档后伴随着一顿一顿的嗡嗡声动力也变得规律的一顿一顿的(2000转-3000左右会顿,超过3000转或s档时感觉不到顿 或连续降两个档动力比较充沛的时候也感觉不到)是点火线圈的问题吗 点火线圈5万公里没换过(火花塞7000km前更换过) 还会不会有别的情况 今天去年检车 在低速前进中被挂
这个故障码,顿挫没有触发故障报警一般不会储存故障出来,这个可以明显路试感受什么情况下顿,看能不能维持持续顿挫到故障灯点亮,这个就可以针对故障进行针对性检查维修,一般点火线圈不好导致的一个现象
卢礼文
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车开着开着机会突然抖动(抖动无规律),抖动异常,然后熄火重新打火,又恢复正常了。去店里检测过了,火花塞、火线圈都无问题。在抖动的时候,停下车,发现一缸缺缸。但是去店里,用电脑监测就是测不出来是什么地方有毛病,火花塞、火线圈都换过。还是会开着开着就抖了,熄火重启又好了。
安玉宝
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比亚迪s7 1.5T手动挡,在高速公路上出现了加速一顿一顿的现象后,回来去途虎养车那里电脑检测没有故障,然后他们给清了一下节气门,车没只是顿的频繁了。但是第二天又恢复了以前的顿。后来去4s维修,他们诊断了变速箱发动机,也没有故障码,然后换了空气滤清器,燃油滤清器,换了火花塞,把燃油放完,又加了新油,顿挫加速抖动依旧,怠速时可见发动机无规律偶尔顿挫。请问该如何应对。1万二公里。
您好!更换高压包(点火线圈),故障排除。 非常感谢您使用汽车大师!
孙贵忠
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凯美瑞15年,2.0精英版,累计行驶14万公里,9万公里的时候油改气,怠速时车辆不规律抖动,排气管有突突声音,也是不规律,火花塞换新的,缸压测试没问题,节气门清洗过了会好几天,目前检查不出来什么原因,维修站建议更换点火线圈,但是电脑检查没故障,买了一个新的点火线圈挨个试了一下还是不行,在此求助高手。
这个情况最好要先做一下,跳火实验来确定一下到底是哪里出现了问题?另外,很有可能是点火线圈或者是火花塞也有可能是汽油品质的问题。
陈杰
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车子准确说是君威gs2.0T,每次出现发动机故障码时,发动机动力降低也会跟着出现,加速器踏板1-2不合理,上个月就换过踏板了,现在故障灯又出现了,现在是停一会又好了又出现的现象,车子反复修了几次,都没弄好到底是什么问题。请赵师傅给点相关建议。还有一个问题是车子在高速行驶时急加速时会感受到发动机顿挫,还挺明显的,时好时坏,点火塞,刚换不久,昨天有师傅和我说是点火问题。
根据你的情况、可能接触不好、阀体、建议在油门踏板高点导电胶、或铜丝、在80-100顿挫可能油问题、如果油更换了建议更换阀体
金叶
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平时开短途没问题,一般出问题都在连续开了10-20公里以后,会出现转速表指针摆动,并且车子前后窜一下,一旦出现就会无规律的出现这个问题,车是06年马自达6,跑了10W公里。节气门,火花塞都换了,说是点火线圈有点漏电会不会有影响,故障检查下来是气门电子阀供电
刘满江
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2010年别克英朗xt1.6t,的车最近发动机故障灯突然亮起,该车有急加速顿挫问题,一般在60码和100码两个位置加速顿挫明显,松开油门一半的位置再加入就好一点,但是油门正常加速抖动问题基本没有,尤其是跑高速到了100码左右的时候就听见发动机舱里有很大的嗡嗡的声音! 已经检查火花塞,点火线圈,节气门,到专业车厂检查 今天突然出现怠速无规律抖动,行驶过程加油门抖动,倒车档也抖,如下图……请各位高人帮忙分析
林先
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11款1.8的自动挡科鲁兹,行驶将近九万公里,提速时无动力感,转速反应慢,转速上去了车还是没动力感,像有人在后面拉住你的感觉样,跳档顿挫感明显,发动机声音还大,提速时还伴有(哒哒)的声音,停车后底盘下面靠油箱位置发出(咚咚)的敲击声,打开油箱盖有吸气,点火线圈,火花塞,节气门,正时都已处理,仍然未能解决,有一个 后备箱打不开的故障,说是模块问题。其它的故障码就没有了
1,检查汽油压力,喷油嘴,工作情况 2,检查碳灌电磁阀密封情况,以及控制情况,需要解码器观察开度情况 3,检查排气系统是否堵塞 4,检查尾箱开关到控制单元的线路,检查开关 5,检查控制单元是否烧坏
李中国
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