根据描述的故障提示
我给您诊断思路是，间隙性的故障，可能是电脑版插头接触不好，正常厂家要求拔插5次，再打导电胶，
建议，发动机电脑板插头拔插5次，爆震电磁阀对应的针脚塞铜丝，
以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是，间隙性的故障，可能是电脑版插头接触不好，正常厂家要求拔插5次，再打导电胶，
建议，发动机电脑板插头拔插5次，爆震电磁阀对应的针脚塞铜丝，
以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
车辆铭牌拍图片看一下，针对这个故障有没有更换过什么？，
量了一下电压，
一根1.6v左右、一根1.0左右
故障码可以清掉吗！
然后敲缸体电压有变化
间隙性出现？
间隙性的故障，可能是电脑版插头接触不好，正常厂家要求拔插5次，再打导电胶，
清了，过一两天又出来了
拔电脑板插头？
是的，
拔插5次，
那里打导电胶吗
传感器的表面
不是，电脑版插头，
导电胶一般哪里买的到
网上应该可以
那时间太慢了
有没有其他代替
我给你找个线路图，把爆震传感器对应的针脚处理一下试试，
来回拔了几次电脑版
拿清洗剂，还是里面加一个铜丝
加铜丝
没有编号数字，不知道是那一个
有数字看到了
电路图没有说几号针角啊
？？？
A3和B3针脚，
上面没有这个编号
针角数字有1～100
不好意思看到了
太小了
大插头是的，还是小一点的插头
小的，
这个是吗
是的
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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都是修车人不容易，咱们都是为了生计奔波，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评，万分感谢
