您好，您是技师是吧
不好意思，这个app信息没有提示
是否有故障代码，目前检查排除过哪些
像这种有时候不制冷，主要看几个方面，一制冷剂压力是否过高引发压缩机停机，二散热是不是正常的，偶发停机，散热，堵塞，这两种情况比较常见，然后压缩机本身问题。也会，
你先读取一下故障代码图片发送一下给我，
然后看空调不工作时候了，读取数据流，看压缩机最后一次关闭条件
您好
在的话，回一下信息
你好？？？
在
你要看那些数据流
刚才忙
你先看压缩机最后一次停机条件
是这组吗
嗯嗯
你的电脑不行。
没事，现在有没有故障代码
没有故障
没故障的话，你看下压缩机出现不制冷时候，蒸发箱温度，室外温度，制冷剂压力，ac开关请求状态，风扇运转状态，你看下哪个数据不正常，你告诉我
没有ac请求状态
有的，就是开ac。面板是否输出ac请求信号
以上几个条件数据都满足，就是压缩机问题，更换压缩机即可
现在空调没工作吧ac没打开
空调风扇，和压缩机扭矩都没
你按下ac
开了
那不正常哦，散热风扇转了吗？
压缩机工作了吗？
从数据流来看没工作的哦
我这里是接触不到车的，你要判断清楚
现在压缩机工作了
现在数据就是正常的
你看下不工作时候，第一，风扇有没有转，第二制冷剂压力是不是非常高，
踩一下油门后又不制冷了
现在拍给你的就是不制冷的压力
我已经跟你说怎么看了
现在制冷剂压力正常的，你看下风扇转没转老板，我接触不到车，需要你自己检查啊
低速转
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你自己看下制冷剂压力一直持续上升，要嘛堵塞，要嘛散热不好啊
接上压力表，自己看一下啊
压力表正常呢
数据流压力在持续上升
我接触不到车，你自己检查，我只提供思路
高压都21巴了老板
多少才正常
你还在说正常，那我就不知道了，我这里接触不倒车，21巴都300多千帕了，压缩机可能高压保护的
正常低压20到40，高压150到180
自己，好好查一下。
这已经明显压力双高了
系统有堵塞
高压不是正常吗
你这加油门持续增加到21巴
哪里正常了？
你这已经压力双高了
正常150到180
你这都200，加油门还持续上升
好的，我检查一下
好好看下吧，目前故障应该就出现在这里
根据描述的故障我给您诊断思路是:目前压力双高系统存在堵塞或者散热不好，请根据这个检查，以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得，希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决，
老板，您购买的是咨询服务，在服务时间内可以对您题目描述的问题进行不限轮次沟通，我们对过程负责。如果您需要技师对结果负责，那肯定不是咨询服务的价格了，您可以添加我的官方微信进行议价付费
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