根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（大致原因，传感器本身存在问题，机械部分存在问题，线路仪表盘等导致）
建议：（实际怠速压力低重点检查机械部分拆卸油底壳）
以上故障诊断是根据我 （十几）年 修 （大众奥迪）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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建议：（实际怠速压力低重点检查机械部分拆卸油底壳）
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希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好！你这个压力偏低吗？，加油门2000转和3000转多少？针对这个问题做了那些维修和检查
第一张两千转，第二张3000转
发动机，没有异响，，
有码
这个压力偏低
这个不影响机油压力
报警
只是热车怠速报警是吧？
加油门这些报警不
不规律吧，但是只有热车后肯定报警，，，听车主说，跑起来也会
只要一报警，就一直报警，仪表一直显示
你这个机油温度要大于80度测量才是准确的，你这个怠速压力偏低，你也可以给压力传感器一个搭铁信号看是否报警不报警直接拆卸发动机油底壳检查，传感器更换没有问题的情况下
直接给负极接插头哪里，，一接就报警
那说明这个是一个长闭开关
链接压力表测试
没有这种压力表啊，老哥
机油压力感应器，，换了4个了，😂
还有别的办法吗？？
那你这个怠速压力偏低，传感器和旧的一样不
稍等两分钟，我把标准值发给你对比一下，如果保证传感器没有问题，压力低就只有拆卸油底壳先检查
这个标准机油压力值，你那个怠速明显偏低
那只有拆了，，好的，感谢了
师傅您好，本次问答仅提供思路及方向。平台有包解决服务，不解决故障不收费，您可以尝试一下。
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