发动机二缸失火过后又好了还有问题吗
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夏阳

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2016-12-30 22:05:28

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检查火花塞

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陈立

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赛欧一四年低车发动机缺缸第三年开始吧持续三次了 1缸失火一次后面就是二缸四缸失火上个礼拜四缸失火了后来又好了这回是二缸就没好点火线圈有电每个都检查了

这个整体的检修的话还是比较繁琐的，但是通过我上面说的进行替换就可以直接锁定故障点。就是说啥意思呢你把二缸的火花塞装到一缸。二缸的喷油嘴儿装到三缸。如果变到一缸了，那就是二缸的火花塞有问题了，原来的火花塞有问题。如果变到三缸了，那就属于之前二缸的喷油嘴有问题了。这样直接就可以区分开。如果故障依旧测试一下我们喷油嘴在启动状态有没有喷油信号和高压点火在启动的时候有没有？如果以上有使用我们的发动机的气缸压力表去测量发动机的机械气缸压力。你缺缸的话，就这几种情况。点火不好，喷油不好，发动机机械缸压。

于永洋

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五菱货车1.5排量报四缸失火更换了发动机后报二缸失火

您的问题是更换发动机后二缸失火，第一，单独二缸失火，检查一下二缸的，火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压，积碳是否正常，若正常，检查一下喷油嘴至发动机电脑之间的线路有无短路或断路的，若没问题，检查一下正时系统和发动机电脑。

任德智

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发动机二缸失火还能继续开吗

如果出现这个失火的话，那发动机应该是会出现怠速抖动得像这种情况，建议您不要继续再开了，这样的话车子动力是不足的，而且会导致车辆油耗高，而且容易导致其他气缸也损坏。这个还是要及时进行维修的，一般出现二缸失火可能是火花塞，点火线圈有问题或者喷油器气缸压力有问题，这个必须要及时进行处理。

15年现代途胜1.6T发动机报一缸二缸多缸失火发动机点火也有喷油都有清楚完故障码就好

你好，根据你说的，点火线圈，喷油嘴，火花塞，都检查了，缸压也没事！通过数据流看，出现问题二缸没喷油数据，那估计问题在这，建议出现问题检查喷油嘴供电是否正常，如果没有电，这种情况检查喷油嘴线路，及发动机控制单元

孙晓哲

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发动机拉缸，更换了发动机总成。车打着后一直报四缸失火，多缸失火。点火线圈，火花塞，喷油嘴都看了。也对调了。还是一样

你好，vvt没影响，你报的是一个缸红失火，那么就检查失火那个缸的气门及间隙，你这个可能原因有气门关闭不严情况，但是个新发动机，动发动机内部时先得问问配件提供商，是拆修还是换一台，商量好后再作决定。

田贵

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发动机246缸失火那出现了问题

你好，如果是电脑检测出246缸同时熄火。那这种情况您先看一下故障代码消除之后，发动机有没有抖动现象，另外检查喷油嘴和点火线圈的线路连接插头是否松动，插头是否脱落如果外部这些都没问题的话，那可能就是正时链条跳齿了，或者是正时皮带跳出来

李渊

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发动机窜机油需要换那些，还有二缸发动机失火，拆发动机一套下来需要多少钱

你好，这个串机油的话一般是活塞环密封不严，或者气门油封老化容易导致机油进入燃烧室从而导致的，失火的话二缸火花塞及点火线圈检查一下其次就是喷油嘴一般是这两个方面导致的，如果串的严重的话一般是机器内部问题这个需要拆开发动机进行更换的

卢二辉

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发动机去年换过活塞现在又呲缸垫子了还是维修还是换发动机好

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李绵发

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判断气门可以通过测缸压的方法的，测下缸压，缸压够说明气门就没有问题

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