怠速车子抖动声音不正常很大。十几秒后就好了。发动机热时后沒这种感觉。新车1.5万公里。去4s店察过一切正常。个人感觉油跟不上。燃油宝用过没见好转。
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#冷车启动抖动过一会就正常# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #发动机油泥最好不要洗# #发动机过热# #开宝马5系给人什么感觉# #怠速抖动# #新车油耗高什么时候能正常# #汽车油耗一般多少正常# #油电混动好不好# #百公里油耗多少算正常#

徐双阳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-23 18:21:33

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你好这是正常现象，不用理会的，可以放心使用完全没有问题

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谢谢，您

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不客气

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l6款上海大众途安，1，4T发动机，冷车启动，发动机有，嘟，嘟，嘟，很不破的声音，转数表下以后就正常了，也就二三十秒时间，声音很难听，再启动一切正常，去4s店检测发动机一切正常，车子是二年，二万公里。新车买未来八九个月就有这个情况，中间有半年好了，现在又有了这种声音

这种情况您先检查一下电瓶电量是否正常，然后测一下马达是否干涩导致的异响，最后用电脑测一下车辆实时数据留来处理。

林文廷

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大师，我的是07款的两厢波罗，排量1.6手自一体的，行驶里程快十万公里了，现在情况是这样的汽车开空调，怠速时发动机一喘一喘的，而且没有冷气，转速表在怠速区间忽上忽下的，加速到1500转左右有正常冷气，发动机没有喘气。第二正常冷车打发，发动机抖动和响声好大，过2分钟左右，怠速降了下来到正常800转左右，但抖动和响声还很明显，以为再等一下，热机会好，等十分钟左右，不见好转，免强行车，入档后，声音好点，起步不平稳，感觉一拉一拉的，轻踩油门感觉车速很肉，无力，加一点油，声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀，起步这边没问题，这车就这样。好了，麻烦大师帮分析一下，谢谢了。

空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏

杜振江

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03年的进口本田crv，开了55万公里，最近大修，大修后发动机正常，起步时候一脚油门转速表上去了，码速上不去，感觉无力提速不正常样子，当行驶过程中码速提上来了跑到90码以前感觉正常，但是往后提速就感觉无力提速很慢，检测是不是大修没修好，例如测缸压，有8个压，正时正确，发动机怠速正常不抖动，汽车全车一个故障也没有，这个是怎么回事呢。

缸压正常，转速能上去，然后就是不抖动，怠速加油门有力，失速测试可以测的发动机功率正常，波箱应该还是有问题。去专门修自动波的专修变速箱的地方会便宜些在5000以内

王志超

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大众19款速腾 8月份买的新车，2000公里不到最近怠速起步出现过两次抖动顿挫几下，感觉车轮跟底盘被什么东西卡住一样。后面正常行驶都什么问题，加油门换挡都很顺。去过4S店检查发动机和变速箱什么故障码都没有，请问师父这是什么原因呢？

本车目前属于准新车，也去过4s店检查，没有发现什么异常现象，而且故障现象偶发性出现，发生的频率不高。这种情况下，以我得经验，建议去4s店做一个变速箱的基础设定和适配行驶。我觉得与汽油没有什么关系，估计重点还是在于变速箱起步时离合器的衔接问题。还有一点就是检查一下节气门，看看是否需要清理，是不是不干净了。

李中国

4.9

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最近车启动后有几秒发动机声音忽大忽小，就像哮喘一样的喘气感觉，声音也比较像是闪油门的感觉，就好比是每隔一秒踩一次油门的声音，有时候可以持续10秒，整个冷启动也就是怠速1200转的时间差不多50秒左右。车子停一晚上打火后冷启动反而没有，白天的时候停上几个小时再启动偶尔会出现这种声音，有时候冷启动就没有这种忽高忽低的声音只是转速高声音大，但是没有声音忽大忽小，怠速降下来后就都正常。新车3000公里

这个情况可以重点检查一下点火线圈和火花塞有没有问题。最好能通过4s店的专用电脑看一下有没有存在失火的现象。

陈杰

4.9

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师傅您好，我的车是13款大众朗逸，1.4t自动，12年10月的车，跑了63000公里，平时都加92的油，一个半月前刚换的机油，在这一个月里有时候，不定时间的冷启动怠速忽高忽低，大部分启动都是正常的。熄火重新启动又恢复正常，如果不熄火伴有轻微抖动，跟踩一下油门又松一下油门一样忽高忽低，但是声音很虚，声音也不是很大，也不是给油发动机轰鸣的那种切实感，间隔1秒左右这样来回忽高忽低，这样一直持续10秒左右怠速降下来后恢复正常。

李中国

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16款长安逸动首保过后发动机声音变大车也没有新车时有劲感觉动力下降了尤其前段加速有点发闷转速上不去使不上劲。冷车启动发动机声音更大.主驾驶位置感觉在颤.方向盘也在颤抖热车后正常.三年了一直这样 ssss店正常保养一直用嘉实多磁护5W-40机油 ssss店说正常两万公里的时候换了火花塞。跟之前一样车没有修过全原装。是不是我这机油型号加的不对。

你好，根据你描述情况分析，如果出现首保更好机油后，说明用的机油有问题，而且这个新车用40粘度机油也不合适，建议更好下机油，很高兴为你解答，

刘三强

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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2019款330四驱探岳，2020年5月购买，目前行驶1万公里过一点，已做首保，用的是大众4S店美孚0W40全合成机油。目前，冬季冷启时发动机声音较大，类似拖拉机声，且中间夹杂哒哒声，这种哒哒声过一段时间会间歇几秒钟，之后又会出现。行驶上路一会，停车不熄火，同样是怠速情况长，就没有这种哒哒声了，且发动机声音小了不少。这正常吗？

你好，根据你描述的情况需要更换530的机油试一下，只要不是国六带颗粒捕捉器的就可以加

徐明泽

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您好，有一台13年1.8帕萨特，大修过后，亮EPC故障灯，读取故障码是燃油压力传感器功能失效，发动机故障灯不亮，冷热车启动都正常，加速不抖，加速有力，也很顺畅，每次路试大概跑个五六十公里，或者百十公里才会报EPC故障码，油压也正常，更换油水分离器，高压油泵，碳罐电磁阀，燃油压力传感器，都换过了，也做过烟雾侧漏，也没问题，消除故障码以后大概跑几十公里以后才会报EPC.就一直这样.想请问一下问题到底出现在什么地方？

你好，建议更换原厂高压泵。然后观察一下数据流。看看出问题的时候。数据流什么样

徐明泽

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