我的爱丽舍行驶才两万多公里，去4s店说4个火花塞全到寿命了，请问什么情况引起的
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刘伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-21 23:51:20

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你好具体根据使用情况来判断。品质一般的火花塞就是不耐用。

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李浩彬

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东风雪铁龙全新爱丽舍手动1.6。14年11月接的车现在跑了5.6万公里。前几天我觉得跑到100多迈再加油发动机转速上去了可车速不往上提了，请问是什么情况啊？

根据您描述情况下车子主要是变速箱存在打滑情况，主要是离合器片摩擦系数不足导致的，建议更换离合器片压盘，分离轴承，离合器片必须使用原装的，或者法雷奥的，普通离合器片摩擦系数不足容易导致打滑

孟凡龙

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你好！我2013年买的东风雪铁龙C5，行驶了28500多公里，现在起步时加油缓慢，特别是红绿灯的时候最明显！刚保养的，还换了火花塞和汽滤，情况不见好转，请问是什么问题？

魏勇

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我的车是雪铁龙c4L1.2T，2016年1月底买的新车，跑了一年了，三万公里。总是火花塞出问题，已经换过四到五次火花塞了，头两次是火花塞上的陶瓷断开了，后来的是火花塞上有积碳，有油污。4S店说是我用的油不行，可是我一直在北京跑。加中石化92的油。机油开始加的5w～40的，后来4s店说应该加5w～30的，后来又加的嘉实多磁护5w～30....可还是出现火花塞淹了的情况。排气管有黑灰。有没有明白人帮忙！跪求大神指点。总是跑高速出这个问题很可怕。

王晓磊

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师傅你好，我的是11年的雪铁龙世嘉，16万公里，爬坡等负荷重的情况下发动机抖动无力，发动机故障灯亮，必须熄火再点火才能正常行驶，经4S店检测为多缸失火，换过火花塞、点火线圈，运行1年后又出现这种情况。再次到4S店咨询，他说可能是气门积碳较多，气门关不严，需要大修发动机，就想咨询一下到底是什么故障

你好，你这个首先检查一下油压是否正常，还要如果是一个缸一直报故障那就调换，如果故障转移那就是调换的东西问题，如果故障不转移那就需要检查一下发动机。

彭德刚

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亲爱的技师朋友你好，还是我，还是那个问题：我的车雪铁龙世嘉油气两用，共跑了5700多公里，5200作的首保。首保后就开始用气了，车总是出现抖的显现，然后发动机故障灯亮，这时候最明显的就是车没劲了，给油不走道了。去了好几次4s店，两种说法：一说启动系统故障怀疑火花塞、二说第一个缸有积碳让我改回油在跑跑高速清清积碳。4s的人就说这两个问题也不给我修。我要不要让他们帮我看看火花塞什么的？我现在很迷茫到底怎么处理？是不是用气用得早了？还是硬件有问题？我用气也感觉比别人费，都人也是这款车一罐气跑将近300公里，我现在只能跑200多，到底怎么回事，请高人给个建议，谢谢。

赵春波

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您好，我买的是2011款爱丽舍，，自动挡，现在出现一个问题，就是点火的时候需要2次以上才能打着火，检查了火花塞没有老化，已经跑了4.2万公里了。还有就是起步以后加速的时候感觉发动机声音大不说，感觉车发动机和变速箱档位配合有点跟不上的感觉，跑一会儿速度上去后有一下卡顿感，然后车就感觉正常了，通常情况下，刚开始转速在2000以上，速度正常后就跌到1600左右。不知道这是什么原因？

李佳佳

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2014款雪铁龙爱丽舍原车CNG，目前5.8万公里，在乌鲁木齐市行驶，基本上用气，第一个冬天一切正常，第二年冬天临近春节时，油转气后怠速抖动，车无力，发动机故障灯报警，改用油反复起动两三次以上后，故障消失。如此反复，4S负答复:需要清洗油道和积炭。由于费用高没清洗。去年冬天来了，此故障只有天冷时才出现，因此去4S店做了清洗，未好，又换了火花塞,未好，又排除了点火线圈故障，仍未好、现在又怀疑喷气嘴，如此下来需花费上万元，真无奈!于是就没修，心想开春了再烧气吧，没想到故障更是频繁出现，而且发动机仓燃气泄漏偶尔还报警，照4S店修理方案，一步步换配件下来也不知道什么时候是头呀?？无奈之下寄希望哪位大师显露神通，指点迷津。

检查缸压，油压够不够。同时检查进气管，气嘴，喷油嘴有没有漏气的，还有检查三元催化堵塞没有

陈启前

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你好，我的车是2008款爱丽舍，09年上牌，行驶八万三千公里。半个月前让路边修车店换了一个水箱风扇和气门室盖垫，就出现熄火。启动几分钟就熄火，再点火很好着，就是再过几分钟又熄火。后来修车师傅说是电脑板坏了，我自己买了个二手拆车的电脑板，型号和我车上的一样。刚换上不会熄火了，师傅给怠速测试两个多小时没熄火。我开了六公里回来，停了一个多小时后再开，开了两公里开始出现顿挫，不规则，但顿的次数多。换了氧传感器故障依旧。换回原来的电脑板开了三十公里又出现顿挫，但是顿挫次数没有之前那么多。后来去4s店，调整正时皮带，更换曲轴位置传感器，因为有故障灯码，p0337。故障依旧存在，换了火花塞，高压线，测量油压和缸压是正常的，但车还是一直顿挫。换了曲轴位置传感器后故障码清除了没一会故障灯又亮，后来自己测试连接传感器和电脑板的那两条线接触不良，插头没问题，已经单独换那两条线了，但是故障码还是清除了又出现。现在车还是会顿挫，有时冷车行驶会顿挫，停车怠速几分钟水温上90度再行驶就好了。我现在手上有两个电脑板，顿挫的时候如果换个电脑板就正常，但是开远一点会顿挫，停车冷了再开，开两公里又出现顿挫。事情就是这样，请问还有哪些部件出现故障会造成这现象。

张吕

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我的11年雪铁龙世嘉到现在行驶了6万公里发动机故障灯老是反反复复的亮有半年多了高压包火花塞已经换了好几付还是没用车子总是头一天开着好好的第二天早上发动车就开始抖动了然后故障灯就亮了车子热了就不抖了行驶加速正常前几天去修理厂师傅清洗了油路节气门喷油嘴。。等等但是还是没用冷车有时启动就抖热车就不抖了去了好几家修理厂都查不出问题虽然开着没问题但故障灯反反复复心里不舒服请问大神到底是什么问题引起车子抖动亮起故障灯

如果常规的，火花塞，点火线圈，节气门，油路都处理过，建议检查下发动机缸头进气阀积碳，及发动机电脑版本身电控问题引起的

杨雷

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