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途观
你好。我是11年途观1.8T九万公里。更换正时链条和涨紧器。现在电脑老是报凸轮轴位置传感器故障和曲轴位置传感器故障。请问这是哪里有问题?
你好。我是11年途观1.8T九万公里。更换正时链条和涨紧器。现在电脑老是报凸轮轴位置传感器故障和曲轴位置传感器故障。请问这是哪里有问题?
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#油位传感器#
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林同军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-02-15 19:39:05
这是没对好呀
重新检查正时
我们也找了专业修大众的机修师傅。他们看了。说没问题的
拆开看过是不是
是的
我们找的人给帮忙对的
刚才有人回答说读93组数据就
有没有拆开,曲轴的链轮齿检查一下
这个会不会少转了一圈导致的?
那里错了一点点
都会报警
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你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查机油压力是否正常。检查一下电池阀电压。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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检修可变正时油压阀是否损坏
朱东魁
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郑建华
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已服务车主
19924
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请问我的途观车1.8T的发动机,跑了十九万公里了,最近总是出现EPC故障,用电脑查是凸轮轴信号过大,清除故障码后开一段时间还能出现,换了链条和涨紧器后情况没有好转,车是2011年的买的,求回答。
梁达
5.0
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已服务车主
8410
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途观8万公里,原来没有故障,更换正时链条,换了一根进气凸轮轴,全都是原厂配件,正时都对好,装车后,一天显示故障爆震传感器信号过大,消除后再开半天故障出现,什么问题?
该车是维修后导致爆震故障的。一般来说,爆震故障是发动机工作粗暴,引起缸体震动,被传感器检测到这个震动频率,而报出来的故障,但是本车是更换了正时的相关零件而引起的,结合原理,如果正时方面的工作位置偏差,在活塞并没有达到上止点的点火范围而进行了点火,就容易出现工作粗暴。而点火时间是根据凸轮轴信号判定的,所以师傅换回旧凸轮轴以后,故障没有再次出现。建议重点考虑配件质量问题
李中国
4.9
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19827
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11年途观1.8t 发动机热了之后加油门就会显示发动机故障亮epc故障灯 故障码是凸轮轴位置传感器信号不可靠 更换了正时套装 机油滤芯下面的阀门故障依旧 进气凸轮轴检查了没有问题三相四通检查了也没用问题 凸轮轴位置传感器也换了没有用 拔下凸轮轴调节阀加油就没有异响和故障灯
建议更换凸轮轴。轴承座
翟东辉
4.9
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途观1.8t刚刚大修完 着车后抖动厉害 着半个小时后一切正常 火花塞换了 点火线圈都换了 凸轮轴传感器换了 曲轴传感器换了 读故障码凸轮轴和曲轴位置不准确 可是正时对了3遍都没有毛病 什么问题啊 请各位专家给点意见 谢谢
于永洋
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