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索纳塔八
请问索8莫名其妙的空调不制冷了，开起来的时候好像有一定制冷，右边制冷效果明显，但是左边不制冷，我启动发动机风扇没转，但是我开过十几公里以后打开看风扇有转了，但是不制冷，右边分区制冷，求大师指点迷津

请问索8莫名其妙的空调不制冷了，开起来的时候好像有一定制冷，右边制冷效果明显，但是左边不制冷，我启动发动机风扇没转，但是我开过十几公里以后打开看风扇有转了，但是不制冷，右边分区制冷，求大师指点迷津
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侯海波
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，先检查一下左边风道
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索纳塔八 2.0 14.5W公里，由干停车没空调，车开动有空调，更换空调泵三天后冷车空调不制冷，电子扇转，摸发动机制冷大管不冷，开10分钟或5公里左右空调有冷风出来，有冷风后一切都很好不会有别的问题。请问:1.这是那里的故障 2.换的新压缩泵也坏了的吗？ 3.是否原旧压缩泵是好的？
这个一般不是压缩机本身原因，重点检查下空调环境温度传感器
吕留存
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锋范12手动挡 在去年走高速也是突然空调不制冷了 只有鼓风机在抽风，压缩机不制冷 后来又好了一段时间 走高速又不制冷了。检查发现 驾驶室这边的一个风扇不转了，更换后正常制冷。 今天走高速，突然制冷差了 ，我下高速打开发动机护板看，有两根管子都接了白色厚厚的霜。 但是风扇正常的。我继续走，慢慢的制冷好了些，回来看 那管子上的霜自己没有了。但是制冷差了些感觉。
温控问题压缩机不跳造成结霜，或膨胀阀问冰堵了。结冰了，风量变小，不凉！可以关掉AC开关，待风大再打开，建议尽快去维修！
黄树庆
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我的车是 江淮和悦RS 2010款 1.8L 手动挡的 ，才跑了9公里，现在的问题就是冷车开动 一开始打空调是制冷的，在开了7-8公里用时20分钟左右的以后，空调压缩机就不工作了，不制冷了，如果你立马把空调关了，再开也是不制冷的，除非你把车熄火了，过了很久以后，再开空调就又可以制冷了。 出现这个问题后，我把车送去修理，换了新的空调压缩机 换了膨胀阀，还换了高压开关，但问题依然没有决解。 不知道这个是什么问题，肯请大师指点迷津！
建议检查蒸发箱温度传感器以及水温传感器是否异常。检查空调系统是否出现冰堵的现象，检查空调泵继电器以及风扇继电器是否有异常
秦自龙
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还是以前提出的鼓风机的问题 现代全新胜达 故碍现象 ：空调制冷正常一段时间后 鼓风机风速正常。但出风口只有微风或者无风。停用空调十几分钟再次启动又恢复正常。周而复始（没有规律）故障诊断 应该是空调温控开关坏了了。当制冷一直工作冷凝器结冰了鼓风机风吹不出来。所以出风口无风。当停止工作后冷凝器上的冰化了。再启动空调又正常了。但我换了新的空调温度控制器。故碍依旧。究竟什么原因请大师指导
按我给你说的那三种方法基本可以解决问题。
王泉敏
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请问大师，我的桑塔纳3000，前几天空调压力在2.3左右，制冷还可以，但是空调开启后行驶十几分钟后感觉车辆动力降低，一档起步困 ，然后给压缩机降压，现在空调压缩机压力1.5，空调没有一点凉气， 请问大师这种情况该怎么处理才能动力不受太大影响，空调制冷效果又好，谢谢！
李东
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06年羚羊几个月前新换的压缩机和冷凝器，现在开空调冷凝器风扇和发动机转速一高一低，制冷效果时好时坏，前几天加的制冷夜，效果更差，修车师傅说是压缩机不好，可是没有加制冷剂之前还是有点冷的，现在只有刚启动的时候有点冷，起步起来之后就不冷了，跑高速有时制冷几分钟就不冷了，过几分钟又冷
蔡壮铭
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16款经典世嘉，才3万公里，前段时间还不是很热的时候，发现刚启动车子没多久，高速风扇就开始最猛散热了，空调也没开，然后现在热天了，空调出问题了，经常无法制冷，偶尔能制冷几分钟，大多时间不制冷，冷媒正常，就是压缩机无法咬合，打开空调时候听不到咬合发出的声音，维修师傅试过压缩机的离合器没有电流到，最后怀疑是风扇的电阻出问题了，导致一直高速转动散热，有没有师傅可以解答一下小弟？
根据描述，最好先检查一下发动机控制单元内是否储存故障码。如果有故障码，一定要首先解决故障码，发动机控制系统存在故障，发动机控制单元就会启动降级保护模式，防止发动机出现高温，冷却风扇会出现高速运转，也会限制空调压缩机的工作。
刘庆
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请教：空调压缩机有时启动，制冷效果就非常好；但大多数时间，不管怎么按A/C，压缩机就是不启动，风扇也不转，一点都不制冷，吹出来的是热风。今天就出现了两次，开始怎么也不制冷，开着开着车，压缩机莫名其妙就启动了（说明：我启动车后就一直打开A/C开关在试空调能否有用），一下制冷又非常好了，可停车失火后再发动，压缩机又不启动制冷了，总是这样重复，有时一天压缩机能启动一两次，有时好几天也不启动一次。请教专家！谢谢！
付芳培
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两年的车，汽车空调不制冷，去检测说没冷媒了，后面检漏，说是发现后排的蒸发器漏，后面换了个垫片，再打压检漏，等了1个多小时没发现表针下降，就加了冷媒，空调冷了，回来半个月后又不冷了，又去，这回说发现发动机舱内进中控内的那个管接口有油，换了垫片，然后又打压，打压等2小时，没发现漏，又加了冷媒，空调又好了，现在回来又是15天左右，空调又不冷了，已经第三次这样，都半个月左右就不冷了。 而且发现前排4个出风口，左边两个口不冷，右边2个有冷风，后排也是有冷风的，如果把风量调到最大反而更加不冷，打开空调听到中控内传来吱吱的声音，像是轮胎漏气的声音，有时比较大声，有时又没有，准备又去4S店，但问题几次了也没彻底解决，希望各位师傅帮忙分析下这到底是哪的问题？怎么处理？谢谢！！
这个真不好说哪里漏了，建议你把氟换成带夜光的，然后晚上看看，就知道了，还有听你说的放两个小时都不漏，应该把压力表接头那个位置检查一下，不要忽略了这个小接头哦。
李吉祥
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买了辆2011年的明锐二手车2.0l手动，实际里程应该在16万公里左右。 目前状态是停车启动不制冷，挂到3-4挡跑起来到熄火前制冷一切正常，出风口冷气也够凉。在汽修店查说低压高。高压正常。有冷冻油。给出结论：压缩机坏了。 经过如下:车买来以后检修更换一批配件，入夏前检查空调，清洗的了蒸发箱换了空调滤，空调滤掉土的那种脏。虽然空调功能一切正常，但是觉得温度不够冷，认为前车主加的雪种不好，于是途虎上买了霍尼韦尔的雪种300g三瓶，到指定点没有这个冲氟业务，就让隔壁汽修店帮充的。充氟师傅直接拿表对接上直接放冷媒（熄火状态）。充到第二瓶冲不动，打着火，不制冷，又把雪种拿起来晃晃，第二瓶充的还有剩余。充不进去了。还是不制冷，我就把车开了一下回来还是不制冷，再启动就制冷了。抽真空过程有20分钟没插电，后来又插电抽了10多分钟，真空泵气体出口已经没有出气了，就开始充氟，①充氟需要充高压还是低压冲有没有关系，我当时也没记清楚。充到第二瓶冲不动，打着火，不制冷，又把雪种拿起来晃晃，第二瓶充的还有剩余。充不进去了。还是不制冷，我就把车开了一下回来还是不制冷，再启动就制冷了。②充氟前空调一切正常，充氟后启动时不制冷，跑起来以后制冷正常。一冲一放雪种，压缩机就能坏了？
您好 空调高低压稍微有点便高，这个对空调系统是没有影响的，主要就是怠速时空调效果不好，那么需要检查冷媒压力以及空调泵本身的压缩性能是否有问题的。如果在制冷剂足够的情况下，而空调泵只有加油门才能正常制冷，同时低压比较高，那么就需要考虑空调泵本身是否有问题了。
王俊
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