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买了辆2011年的明锐二手车2.0l手动,实际里程应该在16万公里左右。 目前状态是停车启动不制冷,挂到3-4挡跑起来到熄火前制冷一切正常,出风口冷气也够凉。在汽修店查说低压高。高压正常。有冷冻油。给出结论:压缩机坏了。 经过如下:车买来以后检修更换一批配件,入夏前检查空调,清洗的了蒸发箱换了空调滤,空调滤掉土的那种脏。虽然空调功能一切正常,但是觉得温度不够冷,认为前车主加的雪种不好,于是途虎上买了霍尼韦尔的雪种300g三瓶,到指定点没有这个冲氟业务,就让隔壁汽修店帮充的。充氟师傅直接拿表对接上直接放冷媒(熄火状态)。充到第二瓶冲不动,打着火,不制冷,又把雪种拿起来晃晃,第二瓶充的还有剩余。充不进去了。还是不制冷,我就把车开了一下回来还是不制冷,再启动就制冷了。抽真空过程有20分钟没插电,后来又插电抽了10多分钟,真空泵气体出口已经没有出气了,就开始充氟,①充氟需要充高压还是低压冲有没有关系,我当时也没记清楚。充到第二瓶冲不动,打着火,不制冷,又把雪种拿起来晃晃,第二瓶充的还有剩余。充不进去了。还是不制冷,我就把车开了一下回来还是不制冷,再启动就制冷了。②充氟前空调一切正常,充氟后启动时不制冷,跑起来以后制冷正常。一冲一放雪种,压缩机就能坏了?
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王俊
4.9
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已服务车主
52032
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好 空调高低压稍微有点便高,这个对空调系统是没有影响的,主要就是怠速时空调效果不好,那么需要检查冷媒压力以及空调泵本身的压缩性能是否有问题的。如果在制冷剂足够的情况下,而空调泵只有加油门才能正常制冷,同时低压比较高,那么就需要考虑空调泵本身是否有问题了。
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你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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你好,麻烦看下我的文字描述
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您好 您这种问题现在的情况就是,怠速空调没有效果,跑起来空调就有效果了是吗? 第一个问题,抽真空后,一般是建议发动机着车,加低压管。或者没发动着车前加高压管这个也是可以的。
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目前高低压在怠速的情况下,空调压力是多少呢?
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跑起来空调就有效果,而怠速没有,您可以怠速油门加到2000转试下看看,如果说稳定在2000转左右,空调效果就好了,那么说明两种可能 第一就是空调冷媒质量浓度不够或空调压力不够 第二就是空调泵本身的压缩性能有问题导致的
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是熄火加的雪种,跑起来制冷以后,怠速情况也是制冷的。压力我没有记住,汽修店说是低压有点高。
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店家添加冷媒用了不到两瓶,一瓶300克,着车情况下已经加不进去了
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试了一次,怠速加油门空调可以工作。
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如果空调本身有问题为什么抽真空前,制冷一切正常呢?
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只是我觉得前车主用的雪种不好,我换了霍尼韦尔雪种之后,出风口温度很冷
小贴士:该回复还有
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