你是车主吗？
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是
4s
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听不清
4s
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没去4S店。也是去普通修理店，说这个空调温控坏了。拆下来了。我拍了照片。照着买了个回来装上去后。故碍依旧
你目前车辆还在保不。
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按照修理店的这种分析还是很有道理的
那个温控开关是从韩国发过来的
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北京
原车的使用的是韩国发过来的。
我说你的车辆还在质保期内不？
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不在质保期内
在质保期内，你没发现这问题吗？
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没有
胜达车主要就是那个制冷效果太好了，然后才会出现这情况。
加注冷媒的量稍微比那个原厂给的那个量稍微低一点。
还有就是使用空调的时候不要放到最低挡。
还有就是你把那个传感器搬一下，让他离那个蒸发箱远一点。
按我跟你说的这三点，基本上可以解决问题。
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传感器是固定地方的无法移动
传感器是不是一根很细金属干，你把那个搬一下就可以了。
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我发了这个传感器的图片呀
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这应该不是解决问题的方法
我知道。那个金属杆从那个塑料体上可以取下来。
你或者用火稍微烤一下呢，搬一下就可以了。
那你觉得是怎样？是解决问题的最好方法？
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这样弄的原理呢
车辆返厂吗？
太靠近那个蒸发器，他靠的近温度是不是更低？你说远一点，它温度高，感知高一点，他是不是就一直工作？
是的
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应该是说当蒸发器制冷到一定的温度。传感器应该断开制冷。当温度上升到一定温度时，传感器又接通继续制冷。与离蒸发器放近和放远关系不大吧
跟你说了，这个空调瞬间制冷效果太好了，他没达到那个要求了。
这个传感器的话你装的时候看一下，别把那个搬反了。
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刚才的图片看了很难放远只有将那根线折起来看行不行
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装上的时候是固定扭进去的。拧一个90度就卡好了
有一点角度就可以了。
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现在我们开车釆取的另时方法是 当出口风没风的时候关掉制冷。吹个几分钟就如了而且还是冷风，当快不凉的时候就又开启制冷
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好的去试试。将传感器尽量放外动一点
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而只有这个办法了
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你说的这个制冷太好，但制冷温度也是慢慢下降了呀。温度传感器为什么感应不到呢。不论是放远一点或放近一点。温控器应该工作呀
这个压缩机是内可变的
根据工作的需要进行调整压缩冷媒的压缩量，不会停止工作。
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还是去试试吧。谢谢你中午没休息，给我解答
不用客气的，不用客气。
