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宝来换完水泵正时皮带后感觉水温表总是97以上102以下有时候又降到98度，自我感觉水温高，大师们应该什么原因，希望借鉴

宝来换完水泵正时皮带后感觉水温表总是97以上102以下有时候又降到98度，自我感觉水温高，大师们应该什么原因，希望借鉴
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翟东辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好！这个属于正常现象 发动机正常工作温度是95——105度 只要水温保持在这个范围内 就说明冷却系统工作很好
mechanic_avatar
这个温度不高吗，感觉以前没这么高
mechanic_avatar
不高的 正常工作温度范围
mechanic_avatar
温度控制的很好 放心使用
mechanic_avatar
总是这样98以上多点，有时候又真的好担心会不会出问题了，
mechanic_avatar
不放心 你可以注意些 只要水温表不到红线 说明水温没有过高 不会造成发动机损坏
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是电子的，没有表针
mechanic_avatar
那就会有报警灯 水温高会报警红灯
mechanic_avatar
哦，这个还没发现，只是觉得102就风扇转动就降温了，降到97--98就不降
mechanic_avatar
标准 105风扇转低速 115风扇转高速 低速一般就可以把水温降下来 高速 只是多了一个保险功能
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张波
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陈新安
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建议更换一个曲轴位置传感器
张波
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任德智
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范兴杰
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水，大约二十多升，从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声，未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁，随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液，随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理，报警灯灭了，随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理，换了节温器和温度传感器，还是不行，随后节温器钻眼，高温消失，风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪，彻底打不着火，以为电池无电，用电瓶对，无果。彻底打不着，感觉发动机被卡。维修店的人拖走车，说发动机高温导致缸垫呲了，发动机进水。关了点火马达，并打开发动更换缸垫。 随后，只要车停一晚上第二天就打不着火，打着火后就抖的特别厉害。关了再开，再关，再开就正常了。发动后，多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用，直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因，换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前，突然发动机高温报警，跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始，停车一晚上第二天可以正常启动，但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后，不好启动，关了开，开了关也不管用，随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了，今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿，需要打开发动机大修。 另外，4s店说并无更换缸垫的痕迹，不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫？ 请问，发动机抖动到底是什么原因？应该怎么修理？是否需要把发东西拆开？
让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形，如果没有变形的话，换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。
张万东
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杨心愿
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林泽坤
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林泽坤
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赵旭华
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