比亚迪F3以前踩下很浅离合(液压的)就能分离。现在要踩下很深才行。否则就会半联动。。哪里的问题阿
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#六万以下的车# #手动挡刹车要踩离合吗# #液压离合器# #离合器分离轴承# #离合器压盘# #离合器的正确踩法# #离合的作用# #红灯停车先踩离合还是刹车# #蓝牙驱动在哪里下载# #踩离合的正确姿势和方法#

廖文周

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-09-17 08:06:03

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您是说总泵和分泵漏油了吗？

mechanic_avatar

有可能是微漏或有空气

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如果漏气。。。他会踩着变轻。。且不好分离。。。这个车踩着不清阿。。。

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轻微漏的话显不出来，也有可能是泵内部泄压

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内部泄压是怎么回事阿。。。求指教。。

mechanic_avatar

胶圈密封不好

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那要拉线的。。。踩很深才有离合。。。是怎么回事哦。。。？

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拉线的调一下拉线行程，

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检测下离合器总泵和分泵

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2009年比亚迪f3。离合器踏板不回位。问题描述。下午开车时候突然觉得离合器比平时轻了不少，就在等红绿灯的时候，把离合器踩下去，慢慢松到半联动，车子启动，此时我将离合踏板再次踩下时(离合器踏板由半联动，踩下去)。动力输出无法中断。把踏板自己勾回来，再次踩下去，离合器正常分离。自己排查，离合器直接踩到底，直接放。没有任何问题。把离合器踩下去，再松到半联动，再踩下去，重复多次。离合器不会弹。

陈卫新

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钱程

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彭祖恩

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张青松

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我的比亚迪F3最近前一段时间刹车出了点问题，大致情况是正常踩刹车时应该踩不到底就很硬了，但我的车很轻松的就能踩到底（说白了就是感觉特别喧），并且踩到底也不能马上刹住车，后来去汽修店检查了也换了总泵，但是还没解决这个问题，现在汽修店也查不出到底是哪的问题，还请各位师傅帮我全面分析下各种可能性，谢谢。

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林泽坤

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徐文凯

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大师，我的车是15款比亚迪F3 ，现在跑了9000公里现在有几个问题: 1怠速或是熄火状态下，挂所有档位都会“咔”一声 2离合器踩到底在松到位，在最高点的时候有金属碰撞的声音 3刚提车的时候刹车就会吱吱响，现在9000公里了，刹车还是响，跑起来刹几脚就没了 4我是安徽这边的，可以用5W30的机油吗，原来是原厂的矿物油，现在想换全合成的可以吗，还有在换机油之要不要先清洗一下发动机

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官柏军

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08年比亚迪f3跑了十八万公里，发动机怠数的时候就会一阵一阵的爆震方向盘也抖，越热车抖的越厉害，在街里开，走走停停总踩离合，怠数升高不下来，最高达到四千转，以前把车灭了再启动就好了，现在不行了，得晾凉了就好了，车子没劲，给油怎么踩转数都很不情愿的起来，清洗过节气门，换过怠数电机，高压线包，火花塞，请问怎么回事

孔德权

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冯瑞

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13年比亚迪F3，冬天换挡以及摘挡转速高下不来，停车时两千来转嗡嗡半天才能下来，一跳一跳的，感觉要下来了又跳上去了，换挡也是踩下离合转速就上到两千以上下不来，挂上档后车会往前蹿一下（2.3.4档），发生在北方冬天，冷车启动没事，开热了就出现了，清过节气门什么的，没用。正常保养没用，油门没卡，求帮助，最近开的有点害怕，换挡由于转速下不来车往前蹿。

曹拉成

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