求助 09款2.7进口胜达故障灯常亮检测三元没有堵，故障代码p0420 p0430 有的说是油有问题有的说得换后氧传感器到底请问大师们到底该怎么弄？谢谢了！
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牛强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-19 09:11:55

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万分感谢！

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不客气

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追问您一个问题我这个车最近发动机舱哒哒哒响的厉害修理厂说是碳罐电磁阀的声音原来没有听到过是否需要更换

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不用更换，这个发动机根据混合调节他工作的是正常现象，不是发动机的哒哒哒声音就没事，如果油耗大了要检查发动机混和气了

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谢谢您的详细解答！！感恩！

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不客气

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您好请问我这车打吊瓶清洗三元有用吗我的三元目前没有堵就是故障灯亮换了加油站依旧如此动力加速都没问题故障码就是0420 0430 请您给个联系谢谢啦

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他这个故障灯是显示左右三元催化效能低检查发动机的有没有故障，如果没有故障观察发动机的数据流如果氧传感器有变化，说明是氧传感器是好的可能就需要更换三元催化了。出现这种故障一般都是加了劣质汽油，或者是长时间发动机工作不良，导致的三元催化中毒。有一个省钱的办法就是把三元催化拆下来用草酸请泡清洗试试看，如果不行就需要更换三元催化。这个对发动机动力是没有影响的，一般这个都是出为了环保才设计的这几个故障灯和三元催化装置

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我的华晨宝马320，前段时间烧机油在修理厂大修。完了之后发动机故障灯亮，说是三元催化有问题，于是换了三元催化。跑了几十公里后，发动机故障灯又亮，说是氧传感器故障，换了前氧2，跑了几十公里后，又说换后氧1，又跑了几十公里，又说换后氧2，总是开一段时间，发动机故障灯亮，现在又说换前氧1。检查线束没有发现问题，电脑显示废气触媒转换装置失效。请问这到底是怎么回事。

陈小虎

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金杯海星A9面包车发动机故障灯亮，去修理厂检修，电脑检测出来是说后氧传感器高压短路，换了一个后氧传感器，开了没有100公里故障灯又亮了，去检测还是后氧传感器高压短路？请问到底是什么问题？应该怎么修才好？还有前几天加装了个方向电子助力，拆过仪表盘接线，现在车子钥匙打开通电自检机油灯有时候亮有时候不亮，打火的瞬间刹车故障灯亮，打着车就灭了，到底是什么问题？

您好首先第一个问题后氧传感器高压短路，这种情况首先需要检查下氧传感器的工作电压是否正常，正常情况下后氧传感器的工作电压是在0.5V左右的，也就是说需要检查下这个工作电压是否有问题。如果说工作电压不正常，说明线路有磨损或者短路的情况，需要进行排线检查下的。第二个问题，钥匙打开仪表自检灯，这个有时亮，有时不亮，说明线路接触性有问题导致的，需要检查下仪表后面的插头看看，有没有插针松动的情况。

王俊

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东风风神09款1.6Ls30，上周换了氧传感器，这周跑高速跑了四百多公里发动机亮故障灯，电脑检测显示P0134，氧传感器电路无作用，长期燃油调整值超过正常值，上个星期去换了三次新的原厂前氧传感器，把三元也换了，都是原厂件，结果跑半天又亮故障灯了，师傅说不可能三个前氧传感器质量都有问题，然后又检查了氧传感器的线路没问题，有其他原因导致这个问题吗？现在应该怎么办？

你好！建议你让专业维修师傅给你检查看看痒传感器线路接触好吗！检查看看线路电源信号正常吗！电脑板正常吗！

史常锋

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2009款悦动，发动机故障灯亮，原来有亮过，修车店里检测说氧传感器和曲轴传感器故障，换了以后，开了没几天，故障灯又亮了，请问大师，这故障会不会跟其他有关，距离上次换机油，到现在3000公里左右，这次有换过一个牌子的机油，之前的都不会，就这次换了以后，故障灯就亮了，两三次了，会不会跟机油油质有关呢？车子动力也有点问题，每次在踩油门加速是都会停顿一会才会上去，不管是坡路还是平路都是一样，希望大师帮我解答，谢谢，急急急急急！！！！！

检查正时有没有跳齿

王雷超

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我的普拉多4000由于故障灯亮起换了氧传感器，新的换上故障灯直接就亮了，旧的还给上还能用上两三天高速后才亮，已经换了三个新的氧传感器了.都是一个样子，现在4S店又说我的电脑系统有问题，让我换电脑，三元催化器也是新的，最初故障灯亮的时候检测就是组二氧传感器达到临界值，大师们我这车还有没有救了，真得换电脑系统了吗？10款4000

高龙

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您好，我的是13款福克斯st，一个月前跑高速前在一个乡级地区加了一箱95号油，之后行驶了80公里左右发动机故障灯黄灯亮起，检查以后问题是排放标准不达标，4s店说需要更换三元催化器和两个氧传感器。去朋友修理厂排查，检测混合气稍微有些过浓，正值三点多，很稳定。消除了故障码，仪表盘亮灯这里消除了，说实际故障码消不掉。三元催化器拆下来检查以后里面的陶瓷片没有损坏，很全，整网有一些褐色附着，没有堵塞。之后清洗了三元催化器和两个氧传感器，清洗之后三元催化网状结构恢复偏深银色光泽，氧传感器表面附着积炭清除。装上以后行驶了两百公里，发动机故障灯依旧亮起。这种情况下，是需要继续行驶一段时间，看发动机故障灯会不会自动熄灭，还是需要更换氧传感器，还是三元催化和氧传感器都需要一起更换呢？车辆更换过一个bmc的高功率进气，更换过中尾段排气，别的地方都是原装。谢谢您

从故障代码看，是三元催化器损坏导致的。通过清洗一般很难解决问题的。建议拆除加装，更换三元催化器。

高龙

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我是2011年款的别克英朗XT1.6T二厢车，现出现故障灯有时候亮有时候不亮，故障代码P0172、燃油系统富化，耗油量大，修理师傅也进行了相关清洗，检测了相关传感器也没什么问题，但检测汽油泵压力过大，达到4.2左右，请问大师门这一故障应该怎么解决，是不是于汽油泵压力过大有关系？

这个故障码和很多因素有关。碳罐电磁阀，喷油嘴，空气流量计，汽油泵压力。

高瑶

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您好～我的车是12年三厢是polo1.4烧机油但不冒烟～凉车热车都不冒烟～～但还是更换了气门油封和活塞环～等离子清洗气门～安装好又说进气故障又更换了进气支管～后来又更换了节温器～火花塞～等～安装完毕后交车加速无力～黄色像阀门的故障灯亮～维修～～清洗了三元催化器～前后氧传感器～加速无力得到解决～开了一段后故障灯又亮～检测说前氧传感器故障～更换氧传感器后几天又亮～电脑检测p1033还是前氧故障～车现在情况还可以一切开起来也没什么大的问题～就是怠速有点抖动～八百一下抖几下上去就不抖了～就这样反复～～现在故障灯亮～请问有什么解决方案没有 ～去4S店检测1602---端子30电压过低～故障码可以清掉～～过一段时间还是会亮～短时间跑故障灯不会亮～～长时间跑故障灯就会亮～车目前没什么异常一切正常～就是故障灯亮

大修发动机时装配效率遗留问题，需要重新装配发动机线束

秦自龙

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09款途胜2.0自动天窗版，11年底的车，现在7万8公里！4万公里的时候更换了全车油，大约75000公里的时候发动机警示灯亮了，自己用OBD测试显示故障码P0172，混合气体过浓，详见图，报故障后，车开起来基本没什么大异常，当然油耗是增加了，超车时比较吃力。到修理店检测也是P0172，修理师傅建议洗节气门、换火花塞，正好火花塞也要换就换了，处理后清码正常了2天，又亮灯了！又去修理店，也打电话问了4S（4S店离我这里150KM），都说可能是氧传感器的问题，我又换了氧传感器，跑了没有5公里，又亮灯了！现在已经无语了，不知道究竟什么问题，一直在中石化加油，论坛里看有的是需要换燃油滤芯！询问4S店，他说要我过去检测，4S有专用的检测电脑！我想问的是，一般来说这个故障是怎么引起的？好像引起这个故障的原因有很多，如果我所有的件都换个遍，代价可能有点高！！请各位大师给个建议！

清洗喷油嘴节气门进气道三元催化，检查清除燃烧室积碳检查进气压力传感器燃油压力，碳罐电磁阀燃油压力

陈爱军

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各位大师好！求助：2011款进口jeep大切诺基3.6L，跑了15万公里。故障表现：发动机故障警示灯亮一个月，上个星期自动恢复（不亮）了两天，但现在又长亮，动力及油耗正常。处理经过：4S店师傅专用仪器检测，说是两个三元催化器问题，得更换，同时得更换4个氧传感器，费用总计约1.4万元左右，当时觉得费用高没换。这几天又陆续到几个朋友开的修理厂用仪器检测，检测结果均为前左、右两个氧传感器反应慢传送数据慢的原因。请问：1、发动机故障灯亮影响车辆还可以继续行驶吗？2、根据4S店和朋友修理厂的检测，是否需要更换三元催化器总成和四个氧传感器？3、发动机故障灯亮除了三元催化器问题外，是否还隐藏着其他的故障，如何检测？盼得到各位大师的指点，谢谢啦！

张成林

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