嗯，首先你要确定这个出来的水有多少。就是说如果从排气管最后端出来有水珠滴出来的话，这个是正常情况。只要你能确定水箱里面的水不会少就对了。这个是发动机燃烧工况好的一个标志。嗯，但是如果说发动机的那个水会少，就是水箱里面的水会少的话，那个问题就比较严重了。那个情况首先主要考虑就是气缸床冲了。
嗯，首先你要确定这个出来的水有多少。就是说如果从排气管最后端出来有水珠滴出来的话，这个是正常情况。只要你能确定水箱里面的水不会少就对了。这个是发动机燃烧工况好的一个标志。嗯，但是如果说发动机的那个水会少，就是水箱里面的水会少的话，那个问题就比较严重了。那个情况首先主要考虑就是气缸床冲了。
气缸垫不冲
你要确定水少不少。如果气缸垫不冲水也不少。就没问题。但是如果说水会少了，气缸床冲的几率还是挺大的。如果说你已经谈过尴尬，其他店没问题，那可能要考虑。缸盖或者缸套开裂有水跑到气缸里面去。
发动的时候不漏，熄火时间长就从排气管流出来很多
停车两天不发动，水箱没水了
嗯，如果说不发烧都会跑的话。这个就要拆检了，因为我说的这几项怎么都要把车发展才会出现问题。
还有就是如果说不发着车，只要给他往里面加就会跑水的话，这个问题应该不难处理。应该是不难检查，不是不能处理。
好的
