嗯,首先你要确定这个出来的水有多少。就是说如果从排气管最后端出来有水珠滴出来的话,这个是正常情况。只要你能确定水箱里面的水不会少就对了。这个是发动机燃烧工况好的一个标志。嗯,但是如果说发动机的那个水会少,就是水箱里面的水会少的话,那个问题就比较严重了。那个情况首先主要考虑就是气缸床冲了。
嗯,首先你要确定这个出来的水有多少。就是说如果从排气管最后端出来有水珠滴出来的话,这个是正常情况。只要你能确定水箱里面的水不会少就对了。这个是发动机燃烧工况好的一个标志。嗯,但是如果说发动机的那个水会少,就是水箱里面的水会少的话,那个问题就比较严重了。那个情况首先主要考虑就是气缸床冲了。
气缸垫不冲
你要确定水少不少。如果气缸垫不冲水也不少。就没问题。但是如果说水会少了,气缸床冲的几率还是挺大的。如果说你已经谈过尴尬,其他店没问题,那可能要考虑。缸盖或者缸套开裂有水跑到气缸里面去。
发动的时候不漏,熄火时间长就从排气管流出来很多
停车两天不发动,水箱没水了
嗯,如果说不发烧都会跑的话。这个就要拆检了,因为我说的这几项怎么都要把车发展才会出现问题。
还有就是如果说不发着车,只要给他往里面加就会跑水的话,这个问题应该不难处理。应该是不难检查,不是不能处理。
好的