首页 汽车大师手机版 联系我们

夏利车水温高暖风不热
展开

莫正旺
5.0
/
已服务车主
11927
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好 水温高,但是打开暖风,暖风不热。这种情况可能是节温器无法打开导致的。建议您到维修厂拆下节温器检查一下。希望能帮到你。
相似问题
相关推荐
天津一汽夏利A+ 夏利N3+ 选哪个
韩金亮
4.7
/
已服务车主
19725
擅长:
点击咨询他
夏利n5开暖风不热,水温有
陈爱军
5.0
/
已服务车主
82615
擅长:
点击咨询他
夏利汽车暖风不热进回水管都是热的怎么办
亢理红
5.0
/
已服务车主
4267
擅长:
点击咨询他
汽车天津一汽夏利n3组合开关多少钱
吴光朋
5.0
/
已服务车主
8057
擅长:
点击咨询他
08年天津一汽夏利有油没火
方腊
5.0
/
已服务车主
2004
擅长:
点击咨询他
天津一汽夏利n5后位挡风玻璃多少钱一页
冯颖聪
5.0
/
已服务车主
3671
擅长:
点击咨询他
天津一汽夏利n70自动挡多少钱
刘其行
5.0
/
已服务车主
32046
擅长:
点击咨询他
天津一汽夏利n5 eps灯亮没助理
于永洋
4.9
/
已服务车主
24397
擅长:
点击咨询他
天津一汽夏利n5大灯总成多少钱
褚小虎
4.6
/
已服务车主
4503
擅长:
点击咨询他
天津一汽夏利n5正时怎么对
邓富
5.0
/
已服务车主
2874
擅长:
点击咨询他
查看更多
发动机高温暖风不,发动机高温暖风不热
发动机高温暖风不,发动机高温暖风不热为什么发动机高温暖风不热?发动机高温暖风不热的原因发动机高温暖风不热可能由于多种原因造成,以下是一些常见的原因:1. 散热系统故障检查散热系统散热系统的故障可能导致发动机高温暖风不热。散热系统由散热器、散
2023-08-10
夏利n5暖风不热怎么回事
1李霞n5暖空气不热。发生了什么事?不冷不热的空气可能是由发动机温度低引起的。如果发动机运转一段时间,热空气的温度就会升高。如果加热器不热,加热器水箱可能有故障。如果这是问题所在,则需要更换加热器箱。汽车的空载加热依赖于发动机的热量。加热时
2019-10-10
夏利n5暖风不够热
1李霞n5国家排放标准李霞n5不符合国六标准。李侠n5搭载两款发动机,一款是1.0升自然吸气发动机,一款是1.3升自然吸气发动机。1.0升自然吸气发动机最大功率50.5kw,最大扭矩90Nm,最大功率转速6000rpm,最大扭矩转速3600
2019-12-27
水箱不热发动机很热高温,汽车水箱不热发动机高温
汽车水箱不热发动机很热高温——为什么会发生这种情况?汽车的水箱不热发动机却很热,高温问题是很多车主经常遇到的一个难题。在汽车运行过程中,发动机会产生大量的热量,如果水箱无法正常散热,发动机就会过热,这会导致发动机损坏、效率降低以及更高的燃油
2023-08-15
发动机水温高空调不热,汽车水温高空调不热怎么办
发动机水温高空调不热,汽车水温高空调不热怎么办如果你的汽车发动机水温过高,导致空调不制冷,这可能是一个常见而且令人困扰的问题。在本文中,我们将介绍一些解决这个问题的方法。1. 检查冷却液水位当发动机水温过高时,首先要检查冷却液的水位。如果冷
2023-08-15
夏利n5暖风不热如何回事
暖空气可能会受到相当低的发动机温度的影响。如果发动机运转一段时间,热空气温度将会升高。如果暖风不热,可能是暖风水箱出现故障。如果是这种情况,需要更换暖风水箱。车辆空调的加热取决于发动机的热量。在加热过程中,发动机中的高温防冻液会流过暖风箱。
2022-05-11
汽车水箱不热发动机热,汽车水箱不热发动机高温
汽车水箱不热发动机热,汽车水箱不热发动机高温在汽车使用过程中,出现汽车水箱不热发动机热和汽车水箱不热发动机高温的情况并不罕见。这种情况往往会让驾驶者感到困惑和担忧。本文将为大家解析可能导致汽车出现这种情况的原因,并给出相应的解决方法。水箱不
2023-08-15
发动机高温下水管不热,汽车高温下水管不热怎么回事
标题:发动机高温下水管不热,汽车高温下水管不热怎么回事问题背景介绍汽车作为现代交通工具的重要组成部分,发动机高温下水管不热是一个常见的问题。当汽车在高温环境下行驶时,水管不热可能会导致发动机过热,进而影响汽车正常运行。本文将深入探讨发动机高
2023-07-28
车子行驶中水温忽高忽低,车子行驶中水温忽高忽低没暖风
车子行驶中水温忽高忽低,没有暖风是一种常见的汽车故障。在这种情况下,我们可以通过一系列的原因来分析问题,并找出解决方案。首先,需要了解汽车冷却系统。冷却系统由一系列的部件组成,包括水箱、水泵、水管、水温传感器、散热器和风扇。这些部件的合作是
2023-04-26
汽车水温表温度60度散热风扇就开始转,暖风也不热是怎么回事?
发动机冷却系统有两种方式:大循环和小循环。当发动机水温低于80度时,发动机节温器关闭。此时发动机冷却液不通过水箱散热器循环,使发动机尽快达到正常水温,减少发动机磨损和油耗。当发动机冷却液温度达到80度以上时,节温器就会打开,然后发动机的散热
2022-05-11
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳