建议拆卸前先检查四个链轮信号盘是否变形,用手转动发动机,观察信号盘与正时上盖平面距离是否一致,如果变形,距离就不一样,四个都看一下,如果信号盘正常,建议检查发动机正时,正时没有问题,更换缸组2进排气VCT链轮
你好,我是汽车大师专家技师-罗发典,很高兴为你解答。
师傅您好,我是汽车大师金牌(专家)技师--罗发典,很高兴为您解答!服务公约:本人只做技术问题分析和探讨,不参与任何车商和车主纠纷,若使用我的技术定论用于纠纷请绕行。技术是有价值的,本人不提供无偿咨询服务,只针对客户已提出的相关故障问题做出解答。若是咨询其他问题,需要支付额外费用,不额外付费会得到本人拒绝,请各位客户根据自己的实际需求做出选择,也请各位客户尊重技术。
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
有没有维修或者拆卸过正时部件
原车发动机是跳齿了。然后更换了新的发动机
你好,建议重新校对并检查正时,P0018,P0019同时出现,首先考虑正时问题
换的发动机全新总成还是拆车
再制造的
但为什么故障码能清除掉了。又会重新出现的
相关性故障就是这样,可以清除,但是一会又会再现,而且可以开,发动机故障灯长亮
应该是缸组2正时有轻微偏差,也不排除VCT链轮故障,拆卸气门室盖使用专用工具卡一下,如果正时正常,建议更换缸组2进排气链轮
发动机故障灯会长亮的吗?
会的,驱动循环达到就会点亮
链轮指的是那个正时信号齿吗
不是
对
左右是通用的吗?
看一下在制造的信号盘有没有变形
是这几片吗
你把信号盘拆了??
没
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信号盘难不难拆?
先重新对正时,我遇到过两台再制造正时偏差的车了,都是缸组2
再制造都会出现这样的问题的吗?
正时没有专用工具能较么
是啊,我之前两个车都是缸组2出的问题
不能
专用工具网上买贵吗
你可以看看,我们都是厂家发来的
假如这样用车会不会有影响。因为现在我们差不多要放假了。先给车主用着怕吗
没事,没有太大影响,只是故障灯亮
这种正时工具
哦。。较正时需要拆的东西多吗?
还是多的
气门室盖,正时盖都要拆
马达
水箱龙门架那些要拆吗?
不用
如果有问题找你。如何精准找到你
很高兴为你解答服务,如果你对我的服务满意,就关注我并我一个好评吧,后续有车辆技术问题可以直接找到我,谢谢您!
如果正时和正时盘都正常的情况下呢
现在不想拆正时,想先从最简单的入手排除
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你能打字发一下给我可以吗?谢谢。我发发给厂的修车师傅看
好的,稍等一下
建议拆卸前先检查四个链轮信号盘是否变形,用手转动发动机,观察信号盘与正时上盖平面距离是否一致,如果变形,距离就不一样,四个都看一下
图中就是变形的状态
信号盘无变形就检查正时,如果正时正常,建议更换汽缸组2进排气链轮
这两组故障码基本都是这几个问题的了是吗
是的
大的问题没有
再制造的发动机。你们也有碰到过是正时偏差一点点吗?
对啊,坑死人了,两次
再制造的正时有偏差属于正常现象?
供货商当时还给赔了工时费
赔了多少钱
这款发动机凸轮轴正时稍不注意就会出问题
搞了几次,赔了5000
要求重新更换发动机好还是自行较一下正时好
同一台发动机搞了几次?
不是
不会赔偿太多的
这个要看您个人意愿和实际需求
我以为一台发动机供应商给你赔了5000
没有
本人只做技术问题分析和探讨,不参与任何车商和车主纠纷
我知道
谢谢。后续有什么技术上的问题。再找你
好的,谢谢你的理解