对于该车P107A涡轮增压真空低故障,可以找一根真空管,从真空泵直接接到涡轮调节杆膜盒,让涡轮一直最大增压工作,然后进行试车,观察还会不会报增压低故障。如果故障码不再出现或者故障码有变化,还是涡轮增压真空调节部分有问题,比如真空度不够,真空管插错位置,涡轮增压电磁阀插头插错的情况。但如果还是报一样的故障,除了怀疑涡轮增压,还要检查三元催化,进气系统等是否漏气的可能性。
你好,我是汽车大师专家技师-刘庆,很高兴为你解答。
按照图中检查处理建议的项目逐个排查就能解决。
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在
什么问题
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对于该车P107A涡轮增压真空低故障,可以找一根真空管,从真空泵直接接到涡轮调节杆膜盒,让涡轮一直最大增压工作,然后进行试车,观察还会不会报增压低故障。如果故障码不再出现或者故障码有变化,还是涡轮增压真空调节部分有问题,比如真空度不够,真空管插错位置,涡轮增压电磁阀插头插错的情况。但如果还是报一样的故障,除了怀疑涡轮增压,还要检查三元催化,进气系统等是否漏气的可能性。
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故障码有改变,那说明涡轮增压调节方面的问题啊,真空泵,电磁阀以及真空管。就这几个方面。
该故障解决必须使用厂家改进后的配件。特别是电磁阀和真空管。真空泵主要就是有堵塞的可能。多数问题还是在电磁阀和真空管上面。