你好,我是汽车大师金牌技师-周武亮,很高兴为你解答。
前氧传感器数据发过来看一下。
把单位调到公制
好的,故障码提示什么?
好的。
我看一下进气量数据
空气质量传感器吗
是的。
在?
没找到空气质量的数据流
进气压力的数据找得到吧。
这个故障码好像是不对的,p2196是没有的。
用OBD系统检测一下。
我换个解码器看看
这是obd读的
空气流量计或者进气压力传感器的数据找一下发给我。
空气流量MAF,进气压力MAP
找一找。
380高了。
是不是开了空调?
没开
360也高了。
检查一下进气管是否有真空泄漏
三痒催化会不会有问题
目前看不出。
是1.4的排量吗?
1.4的进气压力基本上在280-310
是的
电脑版会不会有问题
这个已经赶上2.0的排量了。
不一定。
你感觉还是漏气吗
比较像。
因为走的也稳,就是报故障,现在清除可能要半个月才会亮
这就有点老火了,我最早都试过了
哦,那需要的时间也是蛮久的。
没看到漏气
删掉它的故障数据会不会降下来?
所以有点难修
没试过
可以试一下。
第一次换氧传感器的时候一直都会报故障,后来就要一个多星期才会报,现在半个月才会亮灯了
好的,这个车加速性能怎么样?
感觉不太理想,但也不差,涡轮里有个响声
那还行。
把进气歧管压力恢复就可以了。
熄火,打开点火开关,进气压力是否接近1000?
现在是熄火的数据流
故障码清除还是一样的
第158项。
看一下这个。
你那里是在高原上吗?
贵州
一个大气压都没有?
大气压也是195
行
处理进气歧管泄漏就可以了。
这数据也看不了怎么试漏不漏气,发动机又走的稳
进气压力传感器是不怕漏气导致发动机不稳的。
空气流量器才会怕。
意思现在以进气压力传感器的数据来检测漏气
进气歧管漏气跟节气门进气是一回事情,对进气压力传感器来说。
都是影响真空度。
而空气流量计它是经过流量测算。跟水表一样的。
那我要怎么查么,以前看漏气都已空气流量为标准来检测,这个流量读不出来就有点找不到了
空气流量计一般装在空气滤芯处。如果进气歧管泄漏,那么自然会导致空气流量计流量降低。
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没有捷径,只能慢慢来。
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没有空气流量计。
压力值刚刚讲了,在280~300亿之间。
280~310之间。
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三元催化不太影响。除非是非常严重的加速不了。
电脑版的概率低。
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没有开任何负债吧?
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不正常。
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多观察一下。
把进气压力值确定下来有多少?