喷油嘴如果测量的话很简单，你给他一个正极一个负极，就知道喷油嘴能能不能正常工作呀。排除喷油嘴问题之后不就考虑电脑版嘛
您好，我是汽车大师专家技师——朱邦磊，很高兴为你解答
现在车子怎么样？
喷油信号有没有。喷油嘴供电正常吗
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报4个喷油嘴电路故障
😃上面的消息收到了吗
你是车主？
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我是修理工
情况怎么样
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😓二极管试灯有没有
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两根线，一根电源，一根信号。电源是电瓶电压，你测量电源和车身搭铁之间是多少伏
不要用万用表直接去测两根线
信号线用二极管，或者最小的灯泡去测量。因为他是脉冲电，万用表测量不准，也不能当做参考
想找一个最小的小灯插泡去测量，如果灯泡能够闪烁则说明电源和信号都没问题。
大马达的时候测量这个闪烁
如果你刚才是没着车的时候测量的那个7v。那是不对的，没着车的时候，信号线是没有搭铁的。所以你再确认一下
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试过了，我没试灯
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喷油嘴正极电压12伏，信号3伏而且是跳动状态
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正常吗
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这是不是4个喷油嘴都烧了
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信号线没打马达就3伏，打马达是跳动的
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刚才去找了个二极管试灯，钥匙打开不打马达，测试信号线灯亮，打马达试灯闪烁
说明电路没问题，电脑版也没问题
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这是4个喷油嘴电池阀同时烧了？
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那就是说电路还存在问题咯，只要钥匙打开信号线就有电，打马达才闪烁
信号线是搭铁
你是不是试灯一头接正极，一头接信号线测量，试灯亮？
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那我试错了，我另外一头夹的负极
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我再试试
别搞错了，搞错了换错东西你就亏大了
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刚刚试了，夹正极，不打马达试灯有很暗，打马达闪烁试灯也比较亮
正常不应该亮
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有一点点亮，估计我那个试灯不行
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很暗
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另外一头不管夹正极还是负极，试灯都很暗
不会吧
那用万用表呢
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钥匙打开信号线就是2.9伏
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信号线全部是8伏
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刚刚试过
8是打马达的是吧
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钥匙一打开信号线就有8.9伏
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我试一下打马达多少伏
表笔是怎么放的？
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黑笔接信号线，红笔接正极
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钥匙打开8.9伏，打马达7伏到8伏之间跳动
嗯
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这是哪有问题
我看看有没有车
因为我从来不用万用表去量
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你那有同样的车吗
换电脑版吧。这边是试灯，测量的话他不会暗亮的，他是一点都不亮。暗亮说明电脑板内部的三极管击穿。
你要觉得不靠谱，把四个喷油嘴在一块报料
喷油嘴如果测量的话很简单，你给他一个正极一个负极，就知道喷油嘴能能不能正常工作呀。
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刚才测试错误，😂😂
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我忘记把插头插上去了
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刚刚把喷油嘴插头插上，打开钥匙就一点亮了，打马达才开始闪烁
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错误诊断，把你纠结了这么久😓😓
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插头插回去打开钥匙就完全不亮了
是一头雾水
喷油嘴如果测量的话很简单，你给他一个正极一个负极，就知道喷油嘴能能不能正常工作呀。
排除喷油嘴问题之后不就考虑电脑版嘛
