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普拉多(进口)
2.7排量,更换二次空气泵故障依旧
2.7排量,更换二次空气泵故障依旧
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张满辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,根据你提供的故障现象首先先检查一下二次空气泵插头,检查它的打铁供电,和,空气泵本身的好坏
2020-03-10 19:10:59
你好,我是汽车大师银牌技师-向磊,很高兴为你解答。
你好
你好
线路有没有检查过?
像你这种情况应该检查一下他的线路和是否漏气。
不懂不要接
什么叫不懂
就一个二次空气泵
高速大负荷时补偿进气以得到更大功率
相似问题
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陈杰
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已服务车主
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进口丰田普拉多发动机报故障 P0418二级空气喷射系统继电器A电路
这个故障应该是那个二次空气泵电机可能产生的问题。
徐文凯
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丰田普拉多,下河驾驶室进水,气囊报故障,更换气囊电脑进不去了
如果是正负极电源以及通讯线测量没有问题,那估计应该是电脑的故障。
徐文凯
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据您反馈的现象来看,关于故障灯亮,跟你这个曲轴位置传感器已经没关系了,应该还是考虑,而是空气喷射这一块,检查一下管路连接,可能跟您这个管路没插是有关系的。
徐文凯
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08年丰田普拉多2.7中东版。行驶过程当中,轻打转向车身有点震共振,刹车软,类似泄压的感觉,轮胎已更换,四轮动力平衡已做过,刹车油,刹车片,刹车碟,刹车总泵已更换,机脚胶三个已经更换了,故障依旧!
此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理!同时感谢您对汽车大师的信任与支持!祝您一路平安!
曾旺
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进口丰田04-09款陆地巡洋舰,第一次出现现在这个故障码,我换了一个二次进气阀,解码好了,跑了三百公里后又出来了现在的故障码有朋友知道这个故障码是什么原因,该如何解决?
岳少松
5.0
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发动机大修,已经修好能够正常着车,发动机运转平稳,但是着车之后发动机故障灯一辆,发动机就熄火,平稳加油等待故障灯亮起不熄火,松开油门就不会熄火,故障码报低速时无转速信号,曲轴位置传感器换了,分电器换了也是不行,全车就曲轴,分电器,空气流量计,进气压力四个传感器,没有其他的,测量线路正常,,车型是丰田2700全进口四缸机
最好的方法是使用示波器,运转车辆边看一下这个信号的波形,看看它是否存在中断
徐文凯
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98款丰田LC95发动机5vz3.4排量老款不带氧传感器和三元催化的,怠数高2000多转,拔下代数电机插头就1000转左右,转数表不动,机油灯挂R,D,2.1.档就亮N,P档灭,仪表其他都显示正常,为解决问题更换过,发动机线束,节气门,水温传感器(两插的),高压包,缸线,火花塞,但问题依旧,请问故障点在哪里!跪谢!
检查一下仪表盘搭铁线是否松动
李磊磊
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你好,我家的车2.7排量,跑了八千公里,声音特别大,嗡嗡的,然后,我家人60km的速度,踩到了4000转,那个声音老大了,对车是不是不好,然后超车的时候,超车费劲,然后踩大油门,才超过去,总这样,车是不是慢慢的就损耗
希望你在以后的操作中不要踩大油急加速
付孝璧
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17年霸道2.7排量 报P2441
你好,你这个故障现象是。二次空气喷射系统开关阀门卡在关的位置需要对二次空气喷射系统进行一个排查。要是二次空气喷射泵。线路没有问题,那就这个阀体卡住了
赖顺慧
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