发动机ECU检测到空气/燃油混合气过稀。
执行以下检查：-检查蒸发排放控制系统中的阀门、泵和管道是否符合要求；-碳罐并检查；-仔细检查进气管和相应部件（空气流量计、节流阀、空气滤清器等），并检查是否有空气渗入；-仔细检查排气系统并检查是否漏气；-检查二次空气系统是否符合要求且功能正常，检查与系统相关的所有管道和部件是否完好无损，并且没有密封完整性丧失的迹象；-检查喷油器是否正常工作。
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氧传感器信号卡在浓 - 气缸列 1 传感器 2
氧传感器暂时故障。执行如下中所述的路试程序两次。该程序包括以下步骤：1。使用DEIS测试仪取消车辆中的所有错误；2.在发动机冷却的情况下，起动发动机并使其怠速运转4分钟，不加速；3.在3档或4档以恒定速度正常驾驶车辆至少6公里，保持发动机转速在2000至2500转/分之间，且不剧烈加速或频繁换档；4.逐渐加速至6000 rpm，然后减速至2000 rpm的发动机转速。执行此步骤8次；5.停车，让发动机怠速运转5分钟，然后关闭发动机；6.等待至少15分钟；7.打开发动机并正常驾驶车辆至少20分钟，且不剧烈加速，也不频繁换档。检查该错误在下一次按键时是否不再出现。执行中所述的路试程序两次。检查该错误在下一次开机时是否再次出现
P2188附加长期燃油修正 (气缸列 1) - 系统过浓 (最小
发动机ECU检测到空气/燃油混合气过稀。
执行以下检查：-检查蒸发排放控制系统中的阀门、泵和管道是否符合要求；-碳罐并检查；-仔细检查进气管和相应部件（空气流量计、节流阀、空气滤清器等），并检查是否有空气渗入；-仔细检查排气系统并检查是否漏气；-检查二次空气系统是否符合要求且功能正常，检查与系统相关的所有管道和部件是否完好无损，并且没有密封完整性丧失的迹象；-检查喷油器是否正常工作。
