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老师,您好,我这有辆2.5排量的老君威,冷车启动后怠速正常,一加油门放炮,怠速不稳,是什么故障?
老师,您好,我这有辆2.5排量的老君威,冷车启动后怠速正常,一加油门放炮,怠速不稳,是什么故障?
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杨秀伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,师傅根据你测量的故障描述分析。这种情况建议检查燃油压力空气流量计数据。氧传感器数据是否正常检查长期燃油修正。短期燃油修正。希望能帮到您!祝你生活愉快!
2020-11-24 08:54:03
你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
你好师傅
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着车数据还是没启动的数据
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对
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着着车拔掉吗?
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大家好 老别克君威2.5排量六缸发动机,怠速有1100转,加速正常,冷车启动正常,水温稍微升上去一点点发动机重新启动非常困难。温度下来了启动发动机正常,故障码是进气压力传感器,换过一样故障,还有其它什么问题,谢谢。
你好,从发动机发过来的数据流来看的话。这个主要检查发动机电脑版的电源搭铁有没有虚接的情况。检查一下发动机电脑版喷油芯片 有没有问题?
张满辉
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别克老君威 04年 2.5v6 发动机。 最近,加完油,感觉油不是很好。怠速时,车抖厉害。发动机故障灯有时候会亮。今天洗完车,又连续熄火,过了一会儿才正常。
先用诊断电脑测量一下什么故障,检查一下是哪一缸缺火,一般都是火花塞,分缸线坏了!
高凤武
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于师傅您好,这边有辆12年的别克新君威 ,故障码报P2135节气门位置传感器1-2不合理, 故障现象 故障灯点亮怠速在1200左右 ,车子抖动 ,踩油门没反应 ,只能怠速慢行! 这个多在早上冷车启动或者行驶中等红灯减速慢行的时候出来 ,前段时间一天出来一辆车 等几分钟就好了 现在比较平凡
于永洋
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您好.我的是04年的别克老君威,怎么在高速上开几个小时就发动机故障灯亮,怠速就时快时慢,有时候还自动熄火啦?节气门 空气流量传感器都换过来啦 毛病依旧,都急死人啦? 把真空管拔掉就不抖 就是怠速过高,放个几天 开什么事都每个 故障灯也自己灭啦 冷车没事。
孙剑
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我的是09款的别克新君威2.0的,今天白天开着仪表显示检修稳定性控制,当时开着感觉车子发抖,油门加不上去,闷掉的感觉,后来好像自己加了油门一样就正常了,故障灯还亮着,勉强来到家,过了六个小时左右我试车启动故障灯不亮,但发动机抖的厉害怠速不稳就熄火了。点了几次都这样
您好,先用诊断电脑读取故障代码,然后根据故障代码,来分析故障原因,火花塞,点火线圈,喷油嘴都需要先检测一下是否正常,根据故障码,检查一下空气流量计,看是否有脏东西或异物堵在上面了,或更换空气流量计!逐步排查一定可以解决故障!
高凤武
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别克老君威前几天换的TP传感器,现在早上着火高怠速,热一会车怠速也下不来,挂档起步都不用加油,怠速2000转车子自己开到了三十迈。我的时候车风扇快转了,才下来,有的时候不知道是挂挡或踩刹车整好了它也下来。咋回事?我的车是04的,是不是太老了。这车现在能买多少钱?没有大事故
李浩彬
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你好,今天开车突然怠速不稳熄火,地下车库上去尽然熄火了,后来仪表跳出来请检修电子稳定系统,故障灯亮起,开去修理店电脑检测故障码是(P0171系统空燃比太稀第一排)我的车是09款别克新君威2.0自动挡的,正常行驶也会车子一抖一抖,怠速指针忽上忽下乱跳。请问大师是什么问题,修理店的人叫我把前氧和后氧换掉。
p0171是发动机混气过稀,油少气多,需要测量燃油泵压力是否偏低,检查发动机进气系统是否漏气,在空气流量计后面漏气都会引起故障,。
李培雄
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别克君威09年2.0排量,开空调风扇只有驾驶员一边高速运转,副驾驶员这边不转,但不开空调两个都是低速转,以前风扇有一个发卡不转所以之前风扇换过了 。还有一个问题就是冷车启动怠速要往上跑,感觉自己加油门一样,但热车了又正常了,这是什么情况呢?大神们
你好,建议清洗节气门体,对调继电器,检查控制风扇。好多问题,具体自己要结合实际情况和车辆情况检查,也有别的问题需要解答,希望理解。如果有不正常情况再维修,比如开空调高温。或者伴随其他故障。
李科
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你好师傅,我的是14年别克君威,开始发动机急加速一顿一顿的就是两下,出现车身稳定系统故障和发动机故障同时亮,但是一会自己消除,换了火花塞,点火线圈这个症状没有了。开起来很顺都很正常。现在就是。刚启动怠速的时候偶尔会出现车身稳定系统故障。一会没了,有时候会出现发动机故障灯也亮。什么原因谢谢
您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议您及时去维修站用诊断仪读取一下发动机系统故障码,然后根据具体故障码锁定问题,因为导致此类故障现象的原因很多,所以要以诊断报告来具体分析
李强
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10年新君威2.4跑了15万公里,最近拆缸盖洗油泥,更换气门油封,磨气门,安装好后冷车正常,热车后出现问题,加油门无异常,减速踩刹车怠速下来后会出现怠速不稳发动机抖动,容易熄火,故障码是p0300多缸缺火,拔掉凸轮轴进气电磁阀跑动除了动力不足有点抖其他一切正常,是什么原因造成的。
你好!这种问题需要看数据流的,不是说机械故障,一下就能看出问题的,这个可变正时故障,机油压力,电磁阀,线路,可变链轮,正时,按这个思路去维修就可以了。那个咔拉咔拉的声音是可变正时内部有卡滞现象,正时无法调节导致的,而且还会伴随动力不足,严重的加油门熄火,或者不好着车
陈新安
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