你好,建议清洗节气门体,对调继电器,检查控制风扇。好多问题,具体自己要结合实际情况和车辆情况检查,也有别的问题需要解答,希望理解。如果有不正常情况再维修,比如开空调高温。或者伴随其他故障。
你好,我是汽车大师金牌技师-李科,很高兴为你解答。
副驾驶这边不转,空调凉不凉,或者是高温之类的,你看它高压上去之后它会转动吗。
冷车自己加油门水温传感器和节气门体的原因大一点,正常情况下,冷车也在1000转左右,热车之后会正常的。
空调不怎么凉,但是也凉一点点
以前高温,然后现在是换过气缸垫了的
水温传感器换了,但这个车好像没有节气门是不是,直接接在涡轮增压的,我看了半天也没看到节气门
节气门体肯定是有的,不可能没,顺着增压管子找,在增压后方
真的没看到
进气支管下方接口处
看到了,😂😂
那我先洗一下节气门看看
那风扇是什么情况呢
嗯,洗完需要按照特殊功能操作步骤提示,风扇一个转,只要高压正常也没事,在高压高的情况下才转
高压呢
这是空调压力
15昨左右就正常
那这个也不算高啊
加了几瓶冷媒?
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啥牌子的,一般正常一瓶250g的两瓶多一点就够了
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嗯,重新洗下节气门,匹配,
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故障码有没有,空调系统的
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是的
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电脑不是有动作测试,直接测试一下高低速。
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正常情况下,开空调两个都运转的,你查一下,风扇,保险盒,
还有风扇控制的继电器,都细心看看。
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就在前部,电路图没有,只有新款车型的。
新款的发来看看保险和继电器的是哪个
差距大了去了,你用不上
没有示意图,可以找车载说明书,书上就有的
那本书早就不见了
噢,盖子没有?
没有
你动作测试了没有
节气门清洗了还是没用
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匹配做成功了没有,冷车水温数据看看跟实际温度相符不,大概多长时间温度就能下来,
测试电脑有步骤提示,你根据提示做就行了
怠速
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热车如果1000左右的话,不是很高,也属正常,
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冷车1000左右正常,每台车都这样,你清洗药以后,做匹配成功,跑跑,车辆再自己自适应一下就好了
只要能自己降下来,怠速平稳,说明不漏气,还是断电后没有自适应好,跑跑,如果还不行更换节气门体
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风扇估计继电器有问题,你对调下试试,
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钥匙打开就行了,你进系统系统怎么提示你怎么做就行了
打开看它会不会转
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要么副驾驶那个的高速继电器,要么风扇自身。动作测试就能找出继电器位置。或者拔继电器读取故障码也可以,就可以对调了,
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正常
等这个指令打开的时候看看风扇运转过程,或者等温度108到112度时候看看风扇是否可以高度运转,好多测试当时的。
方式
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那你就等到负荷水温就行,我只是说这样测试一个方式,你用解码器看温度
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我是让你测试风扇转时候的条件,然后看风扇旋转情况,让你对调继电器试试开空调的情况,你这!!!你动作测试它只动一下肯定是不对的阿,
再说就然不清了,你自己也想想,如何找出继电器,测试继电器,排除继电器和风扇自身。
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😓😓
不回信息了