需要检查变速箱模块和变速箱模块之间的线路是否接触不好。。别克4s店维修技师为你解答，
有没有参考资料
我拆开后线路是完整保住的
如何测试接触好不好
测量线路之间的电阻，
晃动线束是否重现故障，
线路之间电阻要剥开测试，没法弄啊
测量线束两端电阻。
起始端是连接变速箱模块的插头，末端是哪
发动机电脑板，
那一根？
需要测量才能确定，
三个插座
电阻多少标准？能不能直接测导通
有没有相关资料
可以的，5欧以内，
需要查维修手册，
直接测导通无一根导通
我们修理厂没有啊，你那有没有相关资料发给我
我待会帮你找。稍等，
我要知道tcm的那个线对ecm的那个线
万分感谢
还一个估计变速箱模块的插头有问题，会不会？
有可能的，
现在就是要知道线会不会通
连接bcm的线应该只有一到两根吧
错了，tcm连接ecm的线tcm是不是只有一到两根
师傅，有没有资料
不好意思，昨天晚上有事，
我现在帮你找，，
麻烦了
我们查一晚上没头绪，就想要知道变速箱模块和发动机模块是如何通讯的
好
变速箱的6和7号脚是分别连接诊断接口6和14的，。
这两个？
是的，，
测导通吗
是的，
都会通…
变速箱6和诊断接口6，14都会通
7也一样
测量发动机电脑板j1-15到诊断接口2是否通的，，，
测量6和14端口的电阻是多少，，
6和14端口电阻0.3
发动机三个插座哪个
J1
把变速箱插头拔了也是0.3吗？
发动机和诊断口会通
你说的变速箱插头是不是这个图片的？
电脑板插头，
不是，，
拔了
那应该是6和14之间的线路短路了，
这根正常多少？
6和14以及7和6都是0.3欧
60欧，
我这测量的万用表量程有错？
还是要在点火开关打开时候测试
不是，熄火，断电，。
发动机到诊断头的也是0.3
都是熄火断电状态
线路是直通的，，。
是直通的
6和14是不会通的，，
这边测试会通
7和6也会通
会通的话，就是之间的线路短路了，
7和诊断头6通允许？
是的，
你意思是6和14通，是不允许的，出现短路
但是这个短路该怎么查？线没破
没粘在一起
拆开看了吗？
下面包着完好的
没破，会通
测试过
绿色那根就是6号线
为什么6和14要不通？
两根线都是通的，，为什么要两根，一根不就行了，。
他们是一一对应通的
tcm的6只和诊断头14通
不好意思能否加个微信
是的，，
解决之后定有重谢
这里不能留个人联系方式，，
加我jackie849
tcm的6只和诊断头14通，为什么不允许啊
从线路图来看，这两个是通的啊
tcm6和诊断头6之间的电阻是120欧
师傅，在吗
电脑板到诊断接口是通的，，，
现在该如何下手
tcm电路图会不会有
电源和搭铁线吗？
不是，就想知道tcm和ecm是如何互通的
http://www.docin.com/touch_new/preview_new.do?id=70234039
没有啊
师傅有头绪吗
