变速箱故障码 U，咋回事儿

大家都知道，这车子出了毛病可不好整。今儿个咱就来说说那变速箱故障码 U 是咋回事儿。咱先瞅瞅这文章里说的哈，有个啥啥 OBD 故障代码，适用于所有汽车制造商，故障码是 U0100 ，就跟发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM） A 失去通信了。这可咋弄咧？

故障原因大揭秘

咱再看看其他文章里咋说的哈。像这变速箱档位传感器 A 电路可能有问题，不是低了就是高了，还可能间歇不工作。还有那变速器液温传感器 A 电路也可能出毛病，要么温度低了，要么高了。再就是控制模块的电路也可能有问题，对地短路或者开路啥的。

解决办法有哪些

那要是遇到这变速箱故障码 U 咋整咧？先检查检查那控制模块的 B+ 电路端子和接地，看看灯亮不亮。要是不亮，就测测是不是对地短路或者开路/电阻过大。要是电路保险丝熔断了，那就测测控制模块的控制电路对地短路不。要是都正常，那就可能得换控制模块啦。

故障现象要留意

还有哦，这文章里还说变速箱在短时间内从高挡降到低挡，可能是控制系统或者散热系统有问题，但变速箱本身没啥事儿。还有加速或者换挡的时候有短暂的打滑空转向现象，也得注意注意。