06款宝马750li换个缸盖报故障码多缸熄火
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罗柱生

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2017-06-05 19:11:34

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高压包没有装好，或者火嘴坏了

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10款荣威550行驶时有时会熄火，亮故障灯，报多个故障码，只有P0567无法清楚，然后行驶了一会又多了一个故障码PU0418，怎么回事

你好，无规律熄火，建议检查空气流量计信号，以及节气门信号。

陈卫新

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你好，哥，我这有个荣威w5必须要跑到100以上故障灯才亮，报码1.2缸失火

崔志强

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07款，宝马523li.隔几天就报故障码如下：DME熄火，气缸1.DMD熄火，气缸2.DME熄火，气缸3.。DME进气，VANOS。DME排气VANOS机械结构。DME曲轴-进气凸轮轴（参考）。故障码一出，车子就感觉缺缸，然后熄火！清完故障码之后就好了。什么原因！有人说是伺服电机的问题？太乱了！求解答！半年前更换了旧的伺服电机和凸轮轴！

07款，宝马523li.隔几天就报故障码如下：DME熄火，气缸1.DMD熄火，气缸2.DME熄火，气缸3.。DME进气，VANOS。DME排气VANOS机械结构。DME曲轴-进气凸轮轴（参考）。故障码一出，车子就感觉缺缸，然后熄火！清完故障码之后就好了。什么原因！有人说是伺服电机的问题？太乱了！求解答！半年前更换了旧的伺服电机和凸轮轴！根据故障码需要检查一下机油压力是否正常，因为同时报进排气正时轮故障的话就需要先确定机油压力是否正常，在检查其他的问题，你拍的那个图片是VVT伺服电机

陈立

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荣威350冷车启动台速发抖，故障码1-2缸失火多缸失火，检查发现1-2缸不喷油，热车后清除故障码喷油正常。之前拆过缸盖换过气门，装好之后就有这个故障。

如果说只有一缸和二缸不喷油的话，第一个先建议你去检查一下喷油嘴进行倒换，如果说导换完还不可以的话，那需要测量一二缸的线路到发动机电脑板之间有无断路短路的问题？如果说线路和喷油嘴都没有任何问题，你需要检查一下凸轮轴位置，传感器或者进行导换一个试试，还需要确定发动机正时链条，有无拉长，如果说这些检查都没有问题的话，那唯一的有可能就是发动机电脑板本身是存在问题了

谷志超

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宝马X5报故障码，29CC DME熄火，多个气缸是什么意思

车辆按照故障码来讲的话，最常见的都是点火线圈，损坏车辆描述已经更换点火线圈以及火花塞，那么根据实际情况，车辆必须要按照我的描述采集相关的数据，以及拍照目前车辆使用的电路线权以及火花塞，来确定评估是否存在零件自身的原因，根据车辆的实际情况。如果车辆提供了更多的无效信息，那么会造成故障的判断不准，例如车辆在检测的时候，还有更多的故障码定位上传或者是更换的零件与车辆使用不匹配，都会造成故障的判断方向改变。

李文东

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荣威550报故障码空燃比闭环控制自学习值超下限！低速换档顿挫，4个缸都失火

混合气调整超下限，混合气浓。主要检查油压是否过高，油嘴是否滴油，碳罐系统是否油气太大。除外气缸失火，检查火花塞，高压包。

盛兆民

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荣威ei6混动系统故障然后抖动熄火。在启动响了几秒又熄火换了高压油泵和燃油滤清用了几天又同样故障。之前的故障码就报这个

哦，再次确定一下低压燃油泵本身是否存在问题，以及低压燃油泵的供电接地是否存在虚接现象

谷志超

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03年宝马530i，N52发动机冷车抖动报故障码456气缸熄火，多个气缸熄火

首先这个之前有没有这个现象你不能进行肯定，还有就是更换发动机后和之前调笑变化了，现在更加体现出来，故障现象，首先需要先排除点火喷油这些都是否正常，由于又更换发动机，这个问题点就复杂起来了，如果喷油某一个不好会直接影响整个气缸列工作不正常！发动机内部凸轮轴顶筒间隙，气门升程磨损都会导致！

卢礼文

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宝马老款5系，报多个气缸熄火？这个怎么判断故障？

检查喷油嘴儿没有长喷的情况下，更换火花塞和点火线圈儿。更换完以后再以后检查一下这个数据流有没有异常。

张俊松

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荣威7501.8T加速上缓坡发动机故障灯亮，出现“缺缸现象”，经电脑检查故障码为：U1402，显示变速器扭矩故障，熄火重起动后故障现象消失，这样的现象重复发生!谢谢！

根据我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查

田磊

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