冷车启动困难，有点声响，启动后无声响。热车启动基本正常，发动机警示灯黄色报警。其他行驶都是正常
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陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个具体要看一下是什么故障代码？

2017-12-14 10:16:21

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那有没有看一下具体是什么故障代码呢？很有可能就是跟这个故障代码有关系。

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奔驰13款C260时尚型，行驶7万公里，发动机黄色报警，启动慢5秒内声音比较大，过会就没事了，是进气正时齿轮坏了吗，要跟换进气和排气齿轮？费用多少，不修对车有什么大的损坏吗

建议更换也就是我们所说的凸轮轴调节器齿轮。在4S的费用，一个是7000块钱。两个14000左右工时费另算不修影响正时调节损坏正时配气机构，影响发动机动力

许强甫

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奔驰271 860发动机开始报P001600进气故障，冷启动正常，无延迟，冷车声音正常，热车后VVT轮异响。更换进气排气VVT轮，正时链条，VVT轮中央阀，顶链器，机油泵导链板，机油格，机油，机油格座子止回阀。问题依旧，电脑升级后P001600故障消失。但是开始报P001762排气故障。停了一夜后故障码消失，冷启动正常，冷车无异响，水温正常后报P001477故障，开始异响，消除故障码后又报P001742故障。

您好请检查凸轮轴以及正时链条以上没有问题的话需要检查机油压力是否正常如果机油压力不对的话就会导致这样的问题得出现

李东东

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你好，2016年奔驰c180L，4.5万公里，月底要做A保了。一直没有加过冷却液，今天启动后开了两三分钟，黄色水温报警灯亮，发动机舱声音变大，很像风扇高速运转的声音，继续开了5分钟到单位熄火停车。主要四线城市没有奔驰4s店，目前不知道是啥问题，买了原厂红色防冻液添加后看看能解决问题不，如果黄色水温报警灯亮，能开到5公里外的修理店吗？请您给些建议，谢谢

已告诉维修技师如何操作和注意事项跟可能的问题给了建议检查方案

袁智斌

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2010款奔驰c200，亮发动机故障灯，报进气凸轮轴促动器存在电气故障，车子出现的现象是爬坡加油门加速无力，冷启动声音大，且怠速1分钟左右才能降到1000以下，车子现在的行驶里程是19万公里，我这个车是去年10换过发动机，因为一开始装车就有故障码，也没有管他，现在因为车子需要年检，必须清除故障灯灯才可以。【车型：奔驰C级】

目前已经排除了正时电磁阀故障，故障点锁定在正时链轮上边，冷启动异响，加速无力，这都是损坏的症状。需要更换链轮。

陈超

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2011年买的奔驰c200行驶刚好5万公里，最近点火，听到哒的一声，很响，第二次点火没响声，停了5分钟点火又出现，声音没第一声大，检测说这款发动机进排气凸轮轴容易出问题，需要更换，但是我报警灯也没亮，其它也没什么问题，就是点火启动这一声的异响，请帮忙分析一下，到底是是不是调节器的问题，如果不尽快更换会出现什么后果？麻烦了

刘小勇

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P001762 排气凸轮（气缸列1）的位置与曲轴位置相比不可信.信号比较有故障，11款奔驰C200 217发动机，行驶12万公里，更换进排气链轮，链条涨紧器后着车有异响，行驶10几公里车热后还抖动，后又更换时规链条（新旧对比确实长了2厘米），发动机声音正常，还是报001762故障码，（又把左右凸轮轴传感器对调，清洗润滑系统，更换机油机滤）后，声音正常，动力也平稳，着车没有故障码，等熄火后再启动发动机故障灯亮，这样反复熄火消了，再次着车又亮，亮了继续消，就是彻底消不掉故障码！各位大神帮着分析分析还有哪里的问题，非常感谢！

车辆目前的问题，根据车辆的实际情况，对车辆进行故障评估判断，就是车辆考虑可能存在凸轮轴，包括正时齿轮的调节装置出现了问题，车辆已经对正时齿轮包括正时链条的更换工作，而根据车辆的整体实际情况，本次的维修建议就是更换车辆的正时齿轮调节螺丝，然后再根据车辆的实际情况，评估车辆的凸轮轴是否可能存在问题，然后根据车辆的实际情况，尽可能尝试完成车辆的检查维修工作。

李文东

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2011奔驰c260，20w公里，最近出现冷车启动也就是每天第一次启动十次7次左右会冒白烟这个问题需要检查哪些这里在讲讲老毛病问题这个夏天这个车非常的耗油夏天平均9.5L也不知道正常吗，爬坡无力高转速，这个是老毛病了一直也解决不了，如果开山上去简直就是拖拉机声音而且听着声音是虚速，油门踩上去很难掉下来，普通正常平稳道路行驶踩油门转速也是不稳很难掉下来都是深踩油门一下让他好掉点，不过我发现一直在有个问题就是车上包括我做3-4人车子动力也比较好声音也有劲空车或者做一个人明显动力不足声音虚。60码—80左右有种声音听着像顿挫的那种声音咚一下咚一下的。这次发帖主要还是想得到一点帮助最好就是能够花点钱检查出具体问题让我心理有个底毕竟这样的车开着窝火，我这里是温州想问下有没有温州本地的师傅给检查下或者网上其他师傅给点意见。这车修起来费钱不敢没事乱投医。

你好，冷车状态下不好启动，启动后白烟，主要是考虑是车辆发动机内部混合气过浓，积碳过多导致的这种故障表现。首先说冷车不好启动，主要是考虑水温传感器或者是积碳，可以去检查一下冷车状态下水温传感器数据。清洗一下进气道积碳和三元催化器。夏天油耗9.5 这个是比较正常的。至于您说的老毛病，个人分析一是变速箱本身内部摩擦片老化磨损二是变速箱程序问题导致的。具体的故障确定还需要进一步检查一下

高长振

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奔驰车间接性，通信故障，弄了半年发现的问题是，在行车过程中不会出现任何故障，只有在有时候早上打火的时候才会出现，第一次是安全气囊灯报警，用表测是什么30接头故障，电压低，通信故障，7.5v8.5v然后故障就没了，然后车故障消失，车正常启动，正常行驶，用电脑测出来后就是30接头通信故障，7.5v，第二次出现故障的时候就是，车室内没电，包括室内灯，后备箱灯，cd机，然后能打着火，然后全部故障灯亮起！车感觉就像不会调节一样，风扇陆狂转！然后挡挂不上，然后关火，在打，试几次以后有时候会好，有时候就不会好！在修理厂检查了，电瓶，前后模块，都没有问题，检查了保险，检查了打铁线！模块插头，等！请问哪位大神见过这种事情，能给我解决一下，最主要的是故障灯全亮的时候车内没电！车内没电，包括喇叭，助力，cd.室内照明灯！如果给我能找出毛病重谢！玩什么图，我给你补什么电脑测的图

你好，根据你的描述得知你的车毛病出在插头与插座之间，这个毛病得花一些心思，我处理过多种因插头不好引起的故障，看似完好，其实不然

付孝璧

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奔驰c200打车后3秒，电子风扇长转，还有转向灯不亮，雨刮器不好使，喇叭不响，方向盘调解不好使，发动机灯报警。

根据车辆描述功能失效。怀疑车辆前SAM应该是出现问题了。出现这种情况是不建议车辆长途行驶的根据实际情况建议短距离行驶。等待拖车救援

李文东

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奔驰c 200制动片报警后，还可以开多远？

刹车片平均4万公里。刹车盘平均8万公里。刹车片报警后建议300公里内选择更换。超出后可能会造成刹车失灵引发交通事故

李文东

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