你好师傅,你现在是不是没有装碳罐电磁阀,现在百公里耗油多少
应该算吧,现在耗油加满一箱走个30-40公里油表直接下差不多四分之一
加200元最多走130公里
又没有算过大概耗油多少
查看过火花塞,也没发现烧得黑
碳罐电磁阀去掉了,耗油会升高,而且油不好加
极光车一般百公里耗油16个左右为正常
没具体算过,是比原来大了很多,反正加满邮箱在市区内走个30公里左右,油表会降差不多四分之一
建议你把碳罐换了
把碳罐电磁阀重新使用起来
又没换过汽油滤芯
清洗进气道三元催化
有没有更换过汽油滤芯
没有碳罐,车子在加速等个方面感觉和原来一样,加上碳罐,怠速的问题马上来
不能少了碳罐
滤芯和三元都看过,一点问题没有
你先把碳罐换了,把电磁阀恢复好
在排除抖动故障
抖得很厉害吗
而且那碳罐,电脑查了也没有问题
你是车主吗
不抖,就是怠速在0-800间上下动
是啊
凉车启动有异响吗
没有,车热了就开始
多少公里了
78000
换过汽油滤芯么
是的
换过汽油滤芯没
多少公里换的
最近装的
建议去把碳罐恢复。用电脑读下油压数据,看油压怎么样
油压和缸压都检查测过,正常
油压多少
你去把碳罐复位,检查油压,清洗进气道三元催化,20000公里换一次汽油滤芯,如果凉车有异响,检查进气凸轮轴可变正时销
按你说一切正常那怎么会有异常表现,不可能
再检查下碳罐电磁度
阀
正时也测过了,刚开始就以为是这个问题,后来测过,没问题
用电脑读长期燃油混合比,问题大部分可能在碳罐电磁阀上
不拔碳罐的时候,电脑读,没有任何数据异常,但怠速就是上下动,拔碳罐后,电脑读数据也没有显示碳罐那出问题,我就觉奇怪了,我都是叫会修车的朋友来弄的,用的是4S店的电脑
建议去检查碳罐电磁阀
汽油滤芯
三元催化跟怠速是否有关联,三元催化现在有报故障,但拆出来不见堵
刚我又问朋友了,他说现在车的发动机故障灯了,显示的问题就是三元催化,但拆出来又不见堵,如何解决这个故障,电脑消完后只要重新发动车子又出现
用碳罐时混合比是高的,拔下碳罐,混合比是正常的
碳罐电磁阀应该有故障
三元催化需要换,如果故障灯亮了,清洗是不起作用的
那三元催化的故障如何解决,必需换吗
嗯,必须换
洗着效果不明显
好吧,谢谢师傅
不客气