1. 净化阀软管泄漏或断开
2. 净化阀电路对电源短路
3. 净化阀卡在打开位置
措施：
1. 检查净化阀软管的完整性
2. 参考电路图，检查净化阀电路是否对电源短路
3. 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，执行例行程序 - 净化阀自检。 如有必要，安装新的清污阀
你好，我是汽车大师专家技师-贾龙钜，很高兴为你解答。
你好师傅
第二个故障和第一个故障解决不掉
师傅你好，查看一下活性碳罐电磁阀是否出在敞开状态，根据故障代码，是这一块的问题。
电磁阀在哪里
我们10钟上班，我到单位了，翻看一下以前的故障案例，把故障代码产生的具体的原因和详细的检修措施发给你
十点是吗？
是的，我们是新疆的服务站，上班完两个小时
那你可以先给我说碳罐电磁阀在哪里吗
怎么检测他是打开或者关闭的状态
另外你车再检查一下进气歧管到增压器的真空控制管，如果裂开可能引发此故障代码
电磁阀在进气歧管的左侧，发动机皮带于进气歧管中间的位置
拆下来在不通电的情况下吹一下，看看是否导通，正常是不同的
电磁阀拆不掉的啊
可以拆掉的
那种管子不是缩上面的吗
热风枪烤热烤软拆卸
haoba
不行
可以拆下来的，具体操作我不能代劳！
！先检查真空管，检查仔细一点，你们在为自己修车！
真空管？
你说的是增压的管子
还是黑色的真空管
这个故障清除之后就没了。过几天又出来
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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你说的是到涡轮控制器的那根很细的真空管吗
是的，刚咨询的时候我已经提到了！给你发的建议都要认真看一下，里面含有很多重要的信息！
那根管子我是启动查还是不启动查
这个无所谓，就是检查一下是否开裂
如果开裂就会漏气，导致混合气过稀
同样碳罐电磁阀处于打开状态，导致故障的原理也是如此！
就这两个可能是吧
目前掌握的线索来看是这样的！
原因：
1. 质量空气流量传感器上游的进气系统泄漏
2. 质量空气流量传感器电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高
3. 前加热型氧传感器电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高
4. 后加热型氧传感器电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高
5. 前加热型氧传感器
6. 后加热型氧传感器 质量空气流量传感器故障
1. 净化阀软管泄漏或断开
2. 净化阀电路对电源短路
3. 净化阀卡在打开位置
措施：
1. 检查净化阀软管的完整性
2. 参考电路图，检查净化阀电路是否对电源短路
3. 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，执行例行程序 - 净化阀自检。 如有必要，安装新的清污阀
电磁阀拆掉了
同的不明显
检查一下，
有一点通
正常情况下是不通
换掉
管子检查的如何？
管子没问题
用嘴吹有通的感觉
换掉电磁阀使用观察
